Aachen. Besetzt wurde die Professur zum 1. April mit Jakob Andert, der als Experte auf diesem interdisziplinären Forschungsgebiet gilt. Angedockt ist die Professur am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA) der RWTH Aachen unter Leitung von Professor Stefan Pischinger. „Ich bin überzeugt, dass die Anzahl und Relevanz von Forschungsfragen in dem Überschneidungsbereich aus Elektrotechnik und Maschinenbau in Zukunft weiter zunehmen werden“, erklärte Andert bei seiner Antrittsvorlesung. „Durch smarte Bauteile und die zunehmende Elektrifizierung des Antriebsstrangs ergeben sich vielfältige Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung und zur Minimierung der verbrennungsmotorischen Schadstoffemissionen.“ Die neue Professur soll sich auch der virtuellen Motorenentwicklung, den Hybridantrieben sowie der Elektronik am Verbrennungsmotor widmen. Geplant ist auch ein sogenannter „Hardwarein-the-Loop“-Prüfstand, um einzelne mechatronische Bauteile in einer simulierten Umgebung zu testen.
Automobilzulieferer KSPG stiftet Professur
Unternehmen hilft Universität
Der Automobilzulieferer KSPG, ehemals als Kolbenschmidt Pierburg bekannt, engagiert sich mit einer zukunftsweisenden Professur für die universitäre Forschung. Die zum Düsseldorfer Konzern Rheinmetall gehörende AG hat eine Juniorprofessur an der RWTH Aachen für die Erforschung und Entwicklung mechatronischer Systeme am Verbrennungsmotor gestiftet. Damit will KSPG der wachsenden Interaktion elektrischer Komponenten am Motor Rechnung tragen.
