Frankfurt/Main. Scharf kritisierte er den jüngsten Fortschrittsbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE). „Der Bericht lässt völlig außer Acht, dass die internationalen Fahrzeughersteller seit über 60 Jahren fester Bestandteil des deutschen Automobilmarkts sind und bei den konventionellen Fahrzeugen einen Marktanteil von aktuell rund 36 Prozent, bei den alternativen Antrieben von über 62 Prozent haben.“ Als „skandalös“ bezeichnete es der Verbandspräsident, dass die NPE die Bundesregierung dazu auffordere, beim Aufbau einer Ladesäulen- Infrastruktur ausschließlich auf die Schnelllade-Methode CCS zu setzen und nicht zugleich auch den dominierenden CHAdeMO-Standard zu berücksichtigen. „Damit ruft die Nationale Plattform Elektromobilität zur Diskriminierung aller Autofahrer auf, die sich bereits früh für ein Elektrofahrzeug entschieden haben, das über den CHAdeMO-Standard schnellgeladen wird“, so Lange.
VDIK
Importeure rechnen 2015 mit stagnierendem Markt
Der Neuwagenmarkt in Deutschland wird 2015 nach Einschätzung der Automobilimporteure stagnieren. Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) erwartet, dass die Zahl der Neuzulassungen im Pkw-Bereich bei rund 3,05 Millionen liegen wird. Für 2014 rechnet der VDIK mit 3,03 Millionen Pkw-Neuzulassungen, einem Plus von drei Prozent. „Ich sehe aktuell keine Hinweise dafür, dass sich das Neuzulassungsvolumen in Deutschland im kommenden Jahr deutlich verändern wird“, sagte VDIK-Präsident Volker Lange in Frankfurt.
