Engagement bei MV Agusta bringt Verluste

Affalterbach. Das Engagement beim italienischen Motorradhersteller MV Agusta kommt die Mercedes-Sportwagentochter AMG nach Recherchen der Automobilwoche teuer zu stehen. Der aktuelle Daimler-Geschäftsbericht weist für MV Agusta (Bilanz 2014) einen Verlust von 23 Millionen Euro aus. AMG hält einen Anteil von 25 Prozent, müsste also knapp sechs Millionen Euro abschreiben. Die Mercedes-Sport­wagen­tochter war im Oktober 2014 bei MV Agusta eingestiegen und ­hatte Schätzungen zufolge dafür einen zweistelligen Millio­nen­betrag bezahlt.

Allerdings könnten die Verluste noch höher ausfallen. MV Agusta ist trotz wachsender Verkaufszahlen immer tiefer in die roten Zahlen gerutscht. Ende März beantragte das im norditalienischen Varese ansässige Unternehmen vor Gericht ein sogenanntes Concordato in continuitŕ. Dabei handelt es sich um die Vorstufe eines Insolvenzverfahrens. Der legendäre Motorradhersteller muss nun binnen 90 Tagen einen Plan vorlegen, wie er seine Schulden abbauen will. Das Unternehmen steht italienischen Medienberichten zufolge bei Banken und Zulieferern mit 40 Millionen Euro in der Kreide. "Wir bedauern, dass sich MV Agusta derzeit in einer finanziell schwierigen Lage befindet", sagte eine AMG-Sprecherin der Auto­mobilwoche. Zu den genauen Auswirkungen wollte sich das Unternehmen mit Sitz in Affalterbach nicht äußern.

Vor allem in den italienischen Medien wurde jüngst spekuliert, AMG könnte MV Agusta komplett übernehmen und so einen Neustart der Traditionsmarke ermöglichen, die mit weiteren Modellen expandieren will. Die Rolle des Retters lehnt AMG aber ab. "Wir haben von Anfang an keine Mehrheitsbeteiligung angestrebt, an dieser Haltung hat sich nichts geändert", so die AMG-Sprecherin. "Wir hoffen natürlich, dass diese tolle und traditionsreiche Marke weiterhin bestehen bleibt."

Die Kooperation war mit großen Hoffnungen gestartet. "In MV Agusta haben wir den perfekten Zweirad-Partner für Mercedes-AMG gefunden", sagte AMG-Chef Tobias Moers. "MV Agusta und Mercedes-AMG passen als Marken perfekt zueinander – sie stehen jeweils für Design, Per­formance und Exklusivität", schwärmte Giovanni Castiglioni, Chef von MV Agusta. Die Zusammenarbeit beschränkt sich auf Vertrieb und Marketing. Zur IAA im vergangenen Jahr etwa war am AMG-Messestand ein Showbike der Italiener mit Schriftzug der Mercedes-Tochter zu sehen. Umgekehrt waren AMG-Sportwagen bei Motorradvorstellungen dabei. Außerdem wurden die Logos wechselseitig präsentiert. Bestehende und zukünftige Projekte sollen fortgesetzt werden, heißt es bei AMG. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass die Marke überlebt.