Stadler plant die Zukunft

Zürich. Nur wenige Wochen nachdem VW-Chef Matthias Müller die neue Konzernstrategie vorgestellt hat, zieht Audi-Vorstandschef Rupert Stadler nach: Die "Strategie 2025" bekomme gerade den letzten Schliff und werde Ende Juli im Unternehmen vorgestellt und ausgerollt, sagte Stadler im Interview mit der Automobilwoche.

Die Inhalte sind gesetzt: "Wir überschreiben die neue Strategie mit drei Begriffen, die die großen Trends unserer Branche beschreiben: Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Urbanisierung", so Stadler. Um neuen Mobilitätsbedürfnissen gerecht zu werden, will Stadler Audi auf allen Ebenen zur "Digital Car Company" umkrempeln.

Dazu zählen nach Stadlers Aussage Carsharing-Angebote. Hier schlägt Audi aber einen anderen Weg ein als BMW und Mercedes. "Im Premium-Geschäft wollen wir Premium-Dienstleistungen wie nur wenige bieten und keine Massenangebote machen wie viele", sagte der Audi-Chef. So wird esfür die "Audi-on-demand"-Dienste in Deutschland künftig eine Flatrate von 1500 Euro monatlich geben.

Um die strengeren Abgasregeln von 2021 an zu erfüllen, muss Audi seine Flotte verändern. "Von 2018 an werden wir ein wachsendes rein elektrisch angetriebenes Produktportfolio auf den Markt bringen", kündigte Stadler an. 25 Prozent reine E-Fahrzeuge seien in der Flotte 2025 realistisch. Doch bis dahin werde es noch viele Plug-in-Hybride und Benziner geben. Auch dem Selbstzünder hat Stadler noch nicht abgeschworen: "Der Diesel wird uns noch eine gute Zeit begleiten."

Dass Audi wegen hoher Investitionen unter Kostendruck stehe, mag Stadler nicht einräumen: "Die hohen Investitionen werden auf dem Niveau weiterlaufen. Wir werden aber dafür sorgen, dass wir fürs gleiche Geld mehr auf die Straße bekommen."

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