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Der angeschlagene E-Autobauer kündigt ein Modell für den Massenmarkt an. Der R2 Crossover soll 2026 auf den Markt kommen und zielt auf ein Segment, das bisher von Tesla dominiert wird.

Nur rund 100.000 batteriebetriebene E-Autos (BEV) verkaufte Toyota 2023, bis 2030 sollen es 3,5 Millionen sein. Deswegen übernimmt das Unternehmen jetzt die Anteile an einem Joint-Venture mit Panasonic komplett – und verspricht einen Akku mit 1000 Kilometer Reichweite.

Beide italienischen Sportwagenbauer sind für die nächsten Jahre ausverkauft. Bei Maserati verläuft die Entwicklung hingegen enttäuschend. Wo liegen die Unterschiede?

Die zunehmend bestimmende Rolle der Software erhöht die Komplexität im Auto. Um diese besser in den Griff zu bekommen, erweitern Blackberry und die österreichische Softwareschmiede TTTech Auto ihre bereits bestehende Partnerschaft.

Nach schwierigen Jahren kann der Nutzfahrzeughersteller MAN seinen Beschäftigten erstmals wieder einen Bonus auszahlen. Die Summe liegt unter der von der Kernmarke Volkswagen, ist aber dennoch ordentlich.

Werden Elektroautos chinesischer Hersteller staatlich übermäßig subventioniert? Die EU sieht Indizien und bereitet jetzt die Erhebung von Importzöllen auf dem europäischen Markt vor.

Nach dem starken Januar brachte auch der Februar ein Plus gegenüber dem Vorjahr. Die reinen E-Mobile lagen nach dem Auslaufen des Umweltbonus als einzige Antriebsart deutlich im Minus. Eine deutsche Premium-Marke verzeichnete das niedrigste Ergebnis seit über zwei Jahren.

Bei seinem Auftritt auf der Betriebsversammlung in Ingolstadt konkretisierte Audi-Chef Gernot Döllner die Pläne zum Bau eines neuen Elektromodells im Einstiegssegment. Die Details.

Volkswagen legt den Passat neu auf und geht dabei behutsam vor. Trotzdem gibt es einige Veränderungen bei dem Wolfsburger Dauerbrenner. Wir haben ihn uns aus der Nähe angesehen.