Wolfsburg. Die Volkswagen AG will das Beschaffungs- und Produktionsvolumen im Dollarraum deutlich ausweiten. "Die Probleme aufgrund der Schwäche der amerikanischen Währung stehen ganz oben auf meiner Agenda", erklärte Konzernchef Bernd Pischetsrieder im Gespräch mit Automobilwoche. Als Reaktion auf den niedrigen Kurs des US-Dollar, laut Pischetsrieder "derzeit unsere größte Belastung", prüfen die VW-Strategen jetzt die Vergabe der kompletten Fertigung eines neuen Modells mit hohen Stückzahlen in das Dollar-Gebiet. So habe das VW-Werk im mexikanischen Puebla eine technische Kapazität von einer halben Million Einheiten, erreiche momentan aber nur einen Jahresausstoß von rund 300.000 Automobilen. Mit welchem Modell die Lücke geschlossen werden könnte, wollte Pischetsrieder nicht offen legen. Einer Produktion des Golf V in Mexiko allerdings erteilte er angesichts der für den US-Markt benötigten geringen Stückzahlen entgegen früheren Planungen eine klare Absage: "Dazu gibt es bei uns keinen Vorstandsbeschluss."
An der Montage des vor allem für den US-Markt konzipierten Microbus im Nutzfahrzeugwerk Hannover – Start ist 2006 – hält der Konzernchef fest. Der Aufbau einer neuen Fertigungsstätte in den USA kommt laut Pischetsrieder "nicht infrage, solange im weltweiten VW-Verbund noch Überkapazitäten bestehen".
Gerüchten, wonach VW gezwungen sein könnte, aufgrund der verhaltenen Nachfrage für den neuen Golf und der Kampfpreise des Wettbewerbers Opel für den neuen Astra eine Preissenkung beim eigenen Volumenmodell vorzunehmen, trat Pischetsrieder entgegen: "Wir tasten unser Pricing nicht an."
Informationen dieser Zeitung hingegen, nach denen sich der Start des Hochdach-Ablegers Golf Plus verschiebt, bestätigte der VW-Chef: "Ursprünglich sollte die Produktion im September beginnen", so Pischetsrieder, "nun wird die Markteinführung erst im Frühjahr 2005 erfolgen." Hintergrund sei der markenstrategische Wunsch nach größerer zeitlicher Distanz zur Golf-Limousine und die Sicherstellung "höchster Prozessqualität" in der Fertigung.
