VW will bis 2015 mehr als 51 Milliarden Euro investieren

Wolfsburg. Der VW-Konzern will bis 2015 rund 51,6 Milliarden Euro investieren. Auf Sachinvestitionen entfallen dabei 41,3 Milliarden Euro. Mit 57 Prozent wird mehr als die Hälfte davon allein in Deutschland investiert. Neben den Sachinvestitionen umfasst die Gesamtsumme mit 10,3 Milliarden Euro auch die Zugänge aktivierter Entwicklungskosten. Dies teilte das Unternehmen am Freitag (19. 11.) im Anschluss an eine Aufsichtsratssitzung mit. "Der Volkswagen Konzern wird die technologische Zeitenwende der Automobilindustrie an entscheidender Stelle mit gestalten und dazu weiter in umweltfreundliche Technologien, effiziente Antriebe und neue Modelle investieren", erklärte VW-Chef Martin Winterkorn. "Volkswagen unterstreicht mit diesen Investitionen den Anspruch, führender Automobilhersteller für seine Kunden, seine Mitarbeiter und seine Aktionäre zu werden", hieß es in einer Mitteilung des Chefs des VW-Konzernbetriebsrats, Bernd Osterloh.

Nach Angaben von VW wendet der Konzern mit 27,7 Milliarden Euro den wesentlichen Anteil der Sachinvestitionen des Automobilbereichs für die Modernisierung und Erweiterung der Produktpalette aller Marken auf. "Schwerpunkte sind neue Fahrzeuge, Nachfolgemodelle und Derivate in nahezu allen Fahrzeugklassen auf Basis der modularen Baukastentechnologie“, heißt es dazu in Wolfsburg. Der Konzern werde seine Modelloffensive fortsetzen, um neue Märkte und Segmente zu erschließen. Zudem kündigte VW für den Bereich Aggregate die Einführung innovativer Motorengenerationen mit weiteren Verbesserungen bei Leistung, Verbrauch und Emissionswerten an. "Dabei wird insbesondere die Entwicklung von Hybrid- und Elektromotoren weiter vorangetrieben“, teilt das Unternehmen mit. Wie von Automobilwoche berichtet, hatte VW-Chef Martin Winterkorn in jüngster Zeit mehrfach in- wie extern bekräftigt, die Elektromobilität zur "zweiten starken“ Säule“ des Unternehmens neben fortschrittlichen Verbrennungsmotoren aufbauen zu wollen.

Laut VW wird sich die Investitionsquote " in den Jahren 2011 bis 2015 auf einem wettbewerbsfähigen Niveau von durchschnittlich rund 6 Prozent bewegen“. Dabei sind die Gemeinschaftsunternehmen, die VW in China unterhält, nicht im Konsolidierungskreis und den jetzt veröffentlichten Zahlen enthalten. "Diese Gesellschaften investieren in den Jahren

2011 bis 2015 insgesamt 10,6 Milliarden Euro. Der Betrag wird vollständig aus dem

Cash-flow der chinesischen Joint Ventures finanziert“, teilt der Wolfsburger Konzern dazu mit.

Vor Jahresfrist hatte VW annonciert, "in den kommenden drei Jahren im Konzernbereich Automobile rund 25,8 Milliarden Euro investieren“ zu wollen. "Auf Sachinvestitionen entfallen 19,9 Milliarden Euro“, hieß es in einer offiziellen Mitteilung vom 20. 11. 2009. "Allein die Hälfte davon wird in Deutschland investiert. Damit bildet das Investitionsniveau auf dem Heimatmarkt weiterhin den Schwerpunkt“. Im November des Jahres 2007 wiederum, des ersten Jahres von Martin Winterkorn an der Spitze des größten europäischen Automobilherstellers, hatte der Konzern für die drei Jahre 2008, 2009 und 2010 ein Investitionsvolumen in Höhe von 28,9 Milliarden Euro angekündigt. Die jüngst aktualisierten Investitionspläne sind tragender Teil der Wachstumsstrategie von VW, mit der Winterkorn den japanischen Rivalen Toyota bis spätestens 2018 als weltgrößten Fahrzeugbauer ablösen will. Im Gespräch mit Automobilwoche am Rande einer Pkw-Präsentation hatte Winterkorn seine ehrgeizigen Pläne vor Kurzem unterstrichen: "Der Konzern ist für die Herausforderungen der Zukunft bestens gerüstet“, so der Topmanager. "Und er wird es auch bleiben“.