Wolfsburg. Der schleppende Absatz der Luxuslimousine Phaeton hat die Volkswagen AG zu einer kostspieligen Fördermaßnahme bewogen. Unter dem internen Motto "Einstieg zum Umstieg" beteiligt sich der Konzern in der Region Nord finanziell an der "vorzeitigen Ablösung von Leasingverträgen zur Unterstützung der Phaeton-Vermarktung". Einen Zuschuss von bis zu 5.000 Euro gewährt VW bei Leasingkündigungen, "um insbesondere Fahrern von Oberklassefahrzeugen der Wettbewerber einen kurzfristigen Umstieg auf den Phaeton zu ermöglichen".
Noch bis Ende August kommen aber auch jene Leasingnehmer in den Genuss der Kostenbeteiligung, die das VW-Flaggschiff bereits seit längerem steuern – sofern sie beim Hersteller wieder einen Phaeton-Neuwagen bestellen.
Bis Oktober erweitert hat VW den "Zulassungszeitraum" der so genannten "Golf Testwagen-Aktion für Großkunden". Eine Sonder-Marge von immerhin 20 Prozent soll den VW-Händlern helfen, zusätzliche Golf an Unternehmen mit einem Fuhrpark von mindestens 15 Fahrzeugen zu verkaufen. Noch bis Ende des Jahres läuft zudem ein "Vorführwagenprogramm" rund um den neuen Golf, den Touran und weitere VW-Modelle: Handelspartnern, die über den vorgeschriebenen Bestand hinaus Autos für Demonstrationszwecke ordern, winkt dabei eine Aktionsprämie in Höhe von "sechs Prozent der Netto-UPE" (unverbindliche Preisempfehlung). Die Mindesthaltedauer dieser Vorführwagen beträgt drei Monate.
