VW-Konzern zeigt starke Präsenz in Essen

Essen. Der VW-Konzern hält in Essen als einer der wenigen Hersteller die Flagge hoch. Die Spektakulärste Premiere dürfte dabei die über 500 PS starke Rennversion des Audi R8 sein. Audi Sport bietet damit ab Herbst 2009 erstmals einen Rennsportwagen an, der gezielt für den Kundeneinsatz entwickelt wurde. „Seit der R8 vorgestellt wurde, haben wir sehr viele Anfragen nach einer Rennversion erhalten. Mit dem Audi R8 werden wir Kunden ein Rennsport­fahrzeug anbieten, das über hochwertige Technik und die typische Audi-Qualität verfügt, aber dennoch einfach zu handhaben ist“ sagt Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich.

Der erste Prototyp absolvierte Mitte August mit Audi-Werksfahrer Frank Biela am Steuer seine ersten Testfahrten. Neben dem neuen GT-Sportwagen stehen in Essen weitere Mitglieder der Audi-Motorsportfamilie: das diesjährige Le Mans-Siegerauto, der Audi R10 TDI von Rinaldo Capello, Tom Kristensen und Allan McNish, sowie der Audi A4 DTM, in dem Timo Scheider erst vor wenigen Wochen die Meisterschaft gewonnen hat.

Volkswagen selbst bescheidet sich dagegen mit etwas weniger Leistung, forciert jedoch das Optik-Programm nach dem Muster der R-Line. Vom Scrirocco gibt es zudem die "Collectors Edition". Zur Serienausstattung zählen beispielsweise eine exklusive Lederausstattung und ein Dynaudio-Hifisystem ebenso zum Ausstattungsumfang wie ein elektrisches Panorama-Ausstelldach, Xenon- Scheinwerfer und ein Navigationssystem. Dazu gibt es polierte Leichtmetallfelgen in 19 Zoll und eine weiße Sonderlackierung. Als Antrieb kommt ein 2,0 Liter großer TSI-Benziner mit 200 PS zum Einsatz, der mit einem DSG-Getriebe kombiniert wird. Bauen will VW von der Sonderserie nur 100 Exemplare. Der endgültige Preis steht dem Sprecher zufolge noch nicht fest. Er werde aber rund 50 000 Euro betragen. Das ist mehr als doppelt so viel, wie das Basismodell des kompakten Sportwagens kostet - dieses steht mit 21 750 Euro in der Liste. Erhältlich ist die Sonderserie von Anfang 2009 an.

Ein ähnliches Sondermodell zeigt Volkswagen auf der Tuning-Messe vom neuen Golf. Für die Innenausstattung aus dunkelbraunem Leder war VW-Chefdesigner Walter de'Silva persönlich verantwortlich. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich nach Herstellerangaben jedoch um eine Studie, für die es noch keine Serienfreigabe gibt. Es sei jedoch "angedacht", sie von Juni 2009 an in einer 200 Exemplare starken Edition auf den Markt zu bringen. Zu Preisen des Luxus-Golf machte VW noch keine Angaben.

Skoda stellt die neue Zubehörstudie Octavia RS+ vor. Die Karosserie wird durch eine Frontschürze, einen Diffusor am Heck und Leichtmetallräder in Schwarz aufgewertet. Im Innenraum sollen ein exklusives Lederlenkrad, ein Lederschalthebel und Türverkleidungen aus Leder zusammen mit Carbonzierelementen sowie Recaro Sportsitze für das Plus an Sportlichkeit sorgen. Die zivilen Varianten des gearde umfassend überarbeiteten Octavia feier in Essen ihre Deutschland-Premiere. Neu im Octavia ist der 1,4 TSI-Motor mit einer Leistung von 122 PS. Zudem können die aufgeladenen Ottomotoren mit einem Hubraum von 1,4 und 1,8 Litern mit einem automatischen Sieben-Gang-DSG-Getriebe kombiniert werden. Beide Motoren sollen sehr gute Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch ermöglichen. Einen wichtigen Beitrag zur aktiven Sicherheit verspricht sich Skoda von den Xenon-Scheinwerfern mit Kurvenlicht-Funktion und so genannte WOKS-Kopfstützen, die serienmäßig auf den Vordersitzen eingesetzt werden. (Mit Material von dpa)