Volvo XC60 schon getunt

Weiterstadt. Auf der Essen Motor Show (29.11. bis 07.12.) präsentiert Volvo-Veredler Heico Sportiv erstmals sein Komplettprogramm für den neuen Volvo XC60. "Unsere Inspiration und Herausforderung bestand darin, die dynamische Linienführung des Crossover weiter hervorzuheben", erklärt hecio Sportiv-Geschäftsführer Holger Hedtke. Zu diesem Zweck werden zahlreiche Handskizzen erstellt und intern kontrovers diskutiert, um zunächst eine Designrichtung zu definieren. Keine leichte Aufgabe, schließlich geht es darum weltweit unterschiedliche Designansprüche zu erfüllen, schließlich ist der Tuner offiziell "recommended by Volvo Car Germany" und "recommended by Volvo Cars Overseas Corporation". Der Vertrieb erfolgt weltweit über Vertragspartner, in Deutschland über das Volvo Händlernetz.

Am Ende der Entwicklungsarbeit stand ein Karosseriebausatz. Dessen Frontspoiler ist das erste Designelement, das den neuesten Fußgängerschutzrichtlinien entspricht. Um die Vorgaben dieser EG-Richtlinie zu erfüllen, muss das Fahrzeug während des Entwicklungsprozesses einem Crashtest unterzogen werden. "Im Vergleich zur herkömmlichen Vorgehensweise ist dies ein erheblicher Mehraufwand, aber auch eine klare Differenzierung zu Billiganbietern", erläutert Alexander Lode, Projektverantwortlicher bei Heico Sportiv. "Damit tragen wir dem hohen Anspruch Rechnung, der seit der Kooperation mit Volvo in uns gesetzt wird."

Originale Designfeatures wie das charakteristische Tagfahrlicht bleiben erhalten und werden durch markante Details, wie etwa dezent angedeutete Belüftungsschlitze, ergänzt. Am Heck integrieren sich vier ovale Endrohre der Edelstahl-Abgasanlage in die eigens entwickelte Heckschürze. Alternativ gibt es die Doppelrohr-Abgasanlage in "Links-Rechts-Optik", die in Verbindung mit der Originalheckschürze verwendet werden kann.

Die Motoren des SUV werden bei Heico ebenfalls modifiziert. Leistungssteigerungen sind ebenso für die Dieselvarianten 2.4D und D5 (210 PS statt 163 PS bzw. 185 PS) als auch für den Turbo-Benzinmotor T6 (315 PS statt 285 PS) erhältlich. Ein Sportfahwerk will Heico ab dem kommenden Jahr anbieten, ab sofort können lediglich Tieferlegungsfedern geordert werden. Die Felgen im Heico-typischen Design gibt es in 19- oder 20-Zoll-Größen.