München. Der japanische Autobauer Toyota ist bei der Suche nach einem Partner für das sichere und nachhaltige Recycling von Lithium-Ionen-Batterien offenbar fündig geworden. Wie der Hersteller am Freitag mitteilte, strebt er eine Zusammenarbeit mit dem belgischen Unternehmen Umicore an. Der Materialtechnologie-Konzern mit Stammsitz in Brüssel beschäftigt weltweit 14.300 Mitarbeiter, ist an der belgischen Börse Euronext gelistet und erwirtschaftete 2010 einen Umsatz von rund 9,7 Milliarden Euro. Umicore ist eigenen Angaben zufolge weltweit führend in der Produktion und im Recycling von Spezialwerkstoffen und Metallen. Zu den Kunden zählen hauptsächlich die weiterverarbeitende chemische Industrie, die Automobil-, Baustoff-, Schmuck- und Elektroindustrie. Beim Recycling von Batterien setzen die Belgier auf eine patentierte Ultrahochtemperatur-Schmelztechnologie, die das Filtern von Batteriebestandteilen wie Kobalt, Nickel und Kupfer erlaubt. Gegenwärtig ist Umicore das einzige Unternehmen weltweit, das über insgesamt zwei Demontagelinien verfügt, eine davon ist in Deutschland. Derzeit verbaut Toyota Lithium-Ionen-Batterien in insgesamt zwei Modellen: im siebensitzigen Toyota Prius+ und im Toyota Prius Plug-in Hybrid.
Umicore wäre der zweite Partner von Toyota im Bereich Batterie-Recycling. Seit Oktober 2011 arbeitet der japanische Autobauer bereits mit dem Unternehmen Toyota Chemical Engineering, Sumitomo Metal Mining und Primearth EV Energy (PEVE) zusammen. Gemeinsam bereiten beide Partner gebrauchte Nickel-Metallhybrid-Batterien aus Hybridfahrzeugen wieder auf. Dabei greifen sie auf ein Sortierungs- und Extraktionsverfahren zurück.Eigenen Angaben zufolge hat Toyota bis heute weltweit mehr als vier Millionen Fahrzeuge mit Vollhybridantrieb verkauft, 400.000 Fahrzeuge wurden in Europa abgesetzt.Toyota plant Batterie-Recycling mit Umicore
Die im Prius+ und Prius Plug-in Hybrid verbauten Lithium-Ionen-Batterien verlangen nach neuen Technologien bei der Entsorgung. Der japanische Autobauer Toyota strebt deshalb eine Zusammenarbeit mit dem belgischen Unternehmen Umicore an. Ziel ist es, wertvolle Batteriebestandteile wie Kobalt, Nickel und Kupfer zu recyceln.
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