Studie: Autoindustrie benötigt neue Impulse für Top-Segment

Hamburg. Eine neue Studie aus dem Consultinghaus McKinsey belegt, dass der Einbruch der Erträge im Premium-Segment die Profitabilität der beteiligten Autounternehmen zunehmend gefährdet. Demnach ist der Verlust der Exklusivität neben der allgemeinen Wirtschaftskrise die Ursache der für viele Premiummarken bedrohlichen Entwicklung. Umso wichtiger wird es nach Ansicht der Berater künftig sein, das persönliche Erlebnis der Kundschaft beim Fahrzeugkauf zu stärken.

"Allein bei drei führenden Premiummarken sind die Gewinne von insgesamt 6,85 Milliarden Euro im Jahr 2007 auf 550 Millionen Euro im Jahr 2009 abgeschmolzen. Das entspricht einem Rückgang um 92 Prozent", heißt es bei McKinsey. "Diese Entwicklung lässt sich nur durch konsequente Fokussierung der Premiumhersteller auf Technologie und Design, Marke, Exklusivität und persönliche Interaktion abwenden". Für die Studie hatte McKinseyunter anderem 9.000 Konsumenten in Deutschland und Italien befragt.

Andreas Cornet, der bei McKinsey den Beratungsbereich Vertrieb und Marketing in der europäischen Automobilindustrie leitet, sagt: "Dass die Autoindustrie 2006 noch einen weltweiten Gesamtgewinn von 50 Milliarden US-Dollar erzielt hat, ist dem Premiummarkt zu verdanken, in dem in jenem Jahr rund 100 Milliarden US-Dollar Gewinn erzielt wurden".

Allerdings gelinge es mittlerweile immer weniger Herstellern, diese erhöhte Zahlungsbereitschaft der Kunden zu aktivieren. Die globale Autoindustrie schloss das Jahr 2009 laut McKinsey mit einem geschätzten Gesamtverlust von 11 Milliarden US-Dollar ab. "Eine Entwicklung, die durch den starken Rückgang im Premiummarkt deutlich angefacht wurde", so die Autoren der Studie. In ihrer Print-Ausgabe 4/2010 hatte die Automobilwoche exklusiv über finanzielle Fördermaßnahmen berichtet, mit denen die deutschen Premiumanbieter BMW und Mercedes-Benz den Verkauf ihrer Fahrzeuge auf dem deutschen Markt im laufenden Quartal stützen wollen. In der Branche wird erwartet, dass die VW-Premiummarke Audi entsprechend nachziehen muss.