Paris. Renault legt eine Sparversion des Twingo auf. Wie der französische Hersteller auf dem Pariser Autosalon (4. bis 19. Oktober) mitteilte, soll der Kleinwagen nur 120 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen - das entspricht einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern. Um die Einsparungen zu erreichen, wurden die Steuerung des 55 kW/75 PS starken 1,2-Liter-Motors neu programmiert und das Getriebe länger übersetzt. In Frankreich wird die Sparvariante ohne Aufpreis angeboten. Zu den Preisen in Deutschland machte Renault noch keine Angaben.
Wie andere Autohersteller experimentiert auch Renault mit dem Elektroantrieb. Für große Flottenprojekte unter anderem in Israel, Dänemark und Portugal wollen die Franzosen bis 2011 ein Auto entwickeln, das allein mit der Kraft von Strom aus Lithium-Ionen-Akkus fahren kann. Einen Schritt in diese Richtung markiert die auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Studie "Z.E. Concept", für die Renault die Kurzversion des Kangoo umgerüstet hat.
Dieser Kangoo Be-Bop fährt mit einem Elektromotor, der 70 kW leistet und maximal 226 Newtonmeter auf die Straße bringt. Seine Energie bezieht er aus einem Lithium-Ionen-Akku, der mit zurückgewonnener Bremsenergie und an der Steckdose geladen wird. Zu Fahrleistungen und Reichweite machte Renault noch keine Angaben.
