Porsche setzt auf Diesel

Detroit. Die Stuttgarter Sportwagenmarke Porsche will ihr Angebot im Dieselsektor ausweiten. So wird im Laufe dieses Jahres die Schräghecklimousine Panamera auch als Selbstzünder zu haben sein. Dies bestätigte Porsche-Vertriebsvorstand Bernhard Maier im Gespräch mit Automobilwoche. Bislang ist das schwere SUV Cayenne die einzige Baureihe der Schwaben, für die ein Dieselmotor zur Verfügung steht. Der Sechszylinder leistet 240 PS und emittiert 195 Gramm CO2 pro Kilometer Fahrstrecke. Zum Vergleich: Der 500 PS starke V8 des Cayenne Turbo stößt 270 Gramm CO2 aus.

Überdies prüft Porsche, den Cayenne Diesel demnächst auch in den USA zu offerieren. In der Neuen Welt gebe es "weitere Potenziale“ für Porsche, so Maier mit Blick auf den wichtigsten Einzelmarkt des Unternehmens. "Wir stellen fest, dass der Diesel in manchen Segmenten durchaus an Akzeptanz gewinnt“. Eine Entscheidung über die Einführung des Cayenne Diesel in Nordamerika sei aber noch nicht gefallen.

Auch für die geplante fünfte Modellreihe, einen kompakten Geländewagen, wird Porsche neben verbrauchsoptimierten Benzinern besonders drehmomentstarke Dieselaggregate anbieten. Das Ende 2013 startende Fahrzeug wird unter dem Arbeitstitel "Cajun“ (Cayenne Junior) entwickelt und basiert auf dem Audi Q5. Laut Maier soll der Cajun "das sportlichste Angebot im Segment“ werden.

An eine Analyse des früheren Porsche-Vorstands um Ex-Chef Wendelin Wiedeking, wonach Autos mit einem Preis unterhalb von 33.000 Euro nicht zur Marke passen, fühlt sich Maier nicht gebunden: "Diese Zahl ist für uns genauso wenig relevant, wie eine absolute Stückzahl, die wir irgendwann mal im Markt platzieren können“. Der Vertriebschef: "Wir sind von keiner Stückzahl getrieben.“ Getrieben vielleicht nicht, wohl aber angestachelt: "Wir wollen die 100.000-Einheiten-Grenze in diesem Jahr knacken“, kündigte Maier an. "Wir haben heute den besten Auftragsbestand, mit dem wir jemals in ein neues Jahr gestartet sind“. Maier ist optimistisch: "Auf dieser Basis werden wir im Jahr 2011 ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte Porsche aufschlagen.“