Porsche hofft auf moderate City-Maut in London

London/ Stuttgart. Der deutsche Premiumhersteller Porsche könnte zu den Gewinnern der jüngsten Kommunalwahlen in Großbritannien gehören. Nachdem sich Alexander Boris de Pfeffel Johnson am 1. Mai dieses Jahres im Rennen um das Amt des Bürgermeisters der britischen Kapitale London gegen Ken Livingstone durchsetzen konnte, hofft Porsche nun auf eine Rücknahme der Pläne zur Erhöhung der City-Maut für bestimmte Bereiche der Millionenmetropole.

Der Labour-Politiker Livingstone hatte sich für eine drastische Erhöhung der sogenannten Congestion Charge bei Fahrzeugen mit vergleichsweise hohen CO2-Emissionswerten und großen Hubräumen eingesetzt. Nach einer Maut-Tabelle, die ab Oktober dieses Jahres in Kraft treten sollte, würde die Tagesgebühr für das Befahren innerstädtischer Bereiche in London etwa bei stark motorisierten Geländewagen des Typs Porsche Cayenne auf 25 britische Pfund (rund 32 Euro) steigen.

Eine solche "scharfe Bestrafung" der nach einem Londoner Nobelstadtteil auch "Chelsea Tractors" genannten Kraftwagen hatte der Konservative Boris Johnson in seinem Wahlkampf dezidiert abgelehnt. Porsche hofft daher nun auf eine Überarbeitung der Congestion Charge – und erwartet von Johnson eine Entschärfung der Livingstone-Agenda.

"Der Wahlsieg von Boris Johnson ist eine Absage an die radikalen und ungerechten politischen Maßnahmen, die zur Absicht hatten, Autofahrer übermäßig zu besteuern", erklärte Porsche jetzt auf Anfrage von Automobilwoche. "Bürgermeister Johnson sollte sein Wahlversprechen einlösen und die Straßenmaut-Pläne für London aufgeben".