Porsche bringt im November den Top-Elfer GT2

Stuttgart. Porsche wird die neue Spitzenversion des Sportwagenklassikers 911, den auf der Baureihe 997 basierenden GT2, offiziell im September auf der 62. Internationalen Automobilausstellung (IAA) enthüllen. Dies teilte der schwäbische Premiumhersteller am Montag (16. 7.) offiziell mit. Die Leserinnen und Leser der Automobilwoche allerdings kennen die wesentlichen Eckdaten des neuen Topmodells bereits seit auf den Tag genau acht Wochen: Schon am 21. Mai 2007 hatte Automobilwoche auf Seite 28 der Ausgabe 11 ausführlich über den kommenden GT2 berichtet. Grundlage des Automobilwoche-Berichts waren vertrauliche Informationen aus dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach (siehe Bild unten).

Die PS-Zahl des neuen Spitzen-Elfers (530), dessen Wert für den Spurt von null auf Tempo hundert (3,7 Sekunden) sowie das technische Highlight, eine Abgasanlage mit Komponenten aus dem so leichten wie teuren Metall Titan, hatte Automobilwoche damals exklusiv vermelden können. Sämtliche Angaben wurden heute durch die Pressemitteilung von Porsche im Nachhinein bestätigt.

Auch mit den Hinweisen auf die Höchstgeschwindigkeit des GT2 ("mehr als 320 km/h") sowie das Leergewcht ("bei 1,4 Tonnen") lag Automobilwoche richtig: Die offiziellen Angaben von Porsche lauten auf 329 km/ h respektive 1440 Kilogramm. Und obwohl Autoproduzenten die Preise ihrer Novitäten erst wenige Woche vor der Präsentation intern fixieren, konnte die Branchen- und Wirtschaftszeitung vor zwei Monaten mit ihrer Schätzung ("rund 200.000 Euro") einen guten Anhaltspunkt liefern. ­In Deutschland wird der GT2-Grundpreis 189.496 Euro betragen. Die ersten Fahrzeuge des Top-Typs GT2 werden ­- wie von Automobilwoche im Mai gemeldet -­ im November dieses Jahres in den Handel kommen.