Neue Incentives im Mercedes-Handel

Stuttgart/ Berlin. Die deutschen Vertriebspartner der Premiummarke Mercedes-Benz können im laufenden Quartal auf eine Reihe neuer oder deutlich erhöhter Incentives zurückgreifen, um das schleppende Pkw-Geschäft auf dem wichtigen heimischen Absatzmarkt anzukurbeln. Dies belegt eine 40-seitige Übersicht zum "Verkaufsförderungsprogramm 3. Quartal 2008", die Automobilwoche vorliegt.

"Auch mit unserem neuen Verkaufsförderungsprogramm setzen wir auf starke Impulse", heißt es in einem Begleitschreiben der als "Nur für den internen Gebrauch – streng vertraulich!" gekennzeichneten Dokumenten der Berliner Mercedes-Benz Vertriebsorganisation Deutschland (MBVD). Demnach wird für "definierte Berufsgruppen" im Geschäftskundenprogamm "künftig ein Verwerterrabatt sowie ein KomplettService-Paket für ausgewählte Baureihen zu einer sehr attraktiven Rate" offeriert. "Bitte stellen Sie sicher", fordert die MBVD, "dass diese Kundengruppen insbesondere durch Ihre Gebietsverkäufer konsequent identifiziert und bearbeitet werden und die bestehen Potenziale – insbesondere bei den genannten Freiberuflern – vollumfänglich genutzt werden".

Auch im Geschäft mit Privatkunden greift Daimler tief in die Tasche. So wird für die aktuelle C-Klasse (W/S 204) ein sogenannter Inzahlungnahme-Bonus in Höhe von 1.000 Euro ausgelobt. "Bei Inzahlungnahme eines Fremdfabrikats verdoppelt sich dieser GW-Bonus auf 2.000 Euro", teilt die MBVD mit. "Zusätzlich haben wir den Inzahlungnahmebonus bei der E-Klasse deutlich erhöht (2.500 Euro)".

Um vermehrt Bestandsfahrzeuge an den Mann zu bringen, wendet sich die MBVD mit einer finanziellen Zuwendung direkt an das Verkaufspersonal: "Für die S-, CL-, SL- und GL-Klasse mit Produktionsdatum in 2007 gewähren wir eine zentralseitige Verkäuferprämie von 1.500 Euro". Unterstützt werden die Bemühungen durch großzügige Incentives bei ausgesuchten Modellen. Für den großen Roadster der SL-Klasse (R 230) etwa wird Mercedes-intern ein Bar-Scheck in Höhe von 6.000 Euro avisiert.

"Die Marktlage in Deutschland ist nun mal seit Langem angespannt – und wird eher noch schwieriger", berichtet ein Mercedes-Insider. "Mit Blick auf die Aktionen der Wettbewerber muss eben auch Daimler immer höhere finanzielle Anreize geben". Große Hoffnungen ruhen nun auf dem Kompakt-SUV der Marke Mercedes-Benz: "Mit der Verkaufsfreigabe der neuen GLK-Klasse", so die MBVD in einem Brief vom Ende Juni, "beginnt das zweite Halbjahr direkt mit einem Highlight".

Auf den neuen Konkurrenten im Wachstumssegment der kompakten Geländewagen hat sich der Wettbewerber VW bereits eingestellt. Für sein Erfolgsmodell Tiguan lobt der Wolfsburger Hersteller im Rahmen des "Junge Fahrer Programm" eine Prämie von bis zu 1.250 Euro aus. Beim schweren SUV Touareg kann der VW-Handel gar auf eine Inzahlungnahmeprämie in Höhe von 2.500 Euro zugreifen sowie auf eine Leasing-Eroberungsgratifikation von 1.500 Euro.