Manager und Betriebsrat: Opel-Investoren in Sicht

Frankfurt/Rüsselsheim. Auf der Suche nach Investoren für die deutsche GM-Tochter Opel gibt es offenbar erste Erfolge. Es gebe eine ganze Reihe von Interessenten, sagte der Gesamtbetriebsratsvorsitzende Klaus Franz.der Deuschen Presse-Agentur. Opel mit seinen deutschen Werken Rüsselsheim, Bochum, Kaiserslautern und Eisenach will unabhängiger von der US-Mutter General Motors (GM) werden, der die Pleite droht. Geplant ist ein Unternehmen, in dem die europäischen Aktivitäten von GM gebündelt werden. GM-Europa-Chef Carl-Peter Forster sagte dem "Spiegel": "Wir reden darüber mit Interessenten aus der Private-Equity-Branche und mit Staatsfonds beispielsweise." Zudem hofft Opel auf staatliche Hilfe in Milliardenhöhe. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hatte bei einem Besuch am Opel-Stammsitz in Rüsselsheim am Dienstag die Unterstützung der Bundesregierung zugesichert: Deutschland werde dem Autobauer mit Bürgschaften helfen, sofern sich ein Investor finde.

Einen Einstieg des Emirats Abu Dhabi, das seit März Großaktionär des Autokonzerns Daimler ist, hält Franz für unwahrscheinlich. Nach Informationen der "Westdeutschen Allgemeinen Zeitung" (WAZ/Samstag) umwirbt Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Jürgen Rüttgers (CDU) Scheichs als Investoren für Opel. Ein Regierungssprecher bestätigte der dpa in Düsseldorf, es habe am Donnerstagabend "erste vorsichtige Sondierungsgespräche" mit Scheich Hamdan von der Königsfamilie Abu Dhabis gegeben. Ob es dabei auch um eine Beteiligung an Opel ging, wollte er nicht kommentieren. Die Gespräche sollten "nicht mit zu hohen Erwartungen überlastet" werden, sagte der Regierungssprecher.

Der "Focus" zitierte unterdessen ein namentlich nicht genanntes Mitglied der Bundesregierung mit den Worten, die ohnehin schwierige Investorensuche gerate zur "Mission impossible". Zur Begründung verwies er darauf, dass GM neben den Opel-Patenten, die als Sicherheiten für Milliardenhilfen an die US-Regierung abgetreten wurden, auch sämtliche Vermögenswerte wie Werksgelände und Fabriken der europäischen Tochter an diverse US-Banken verpfändet habe. "Opel ist nur eine Hülle", sagte der Regierungsvertreter laut "Focus". Wer sich für einen Einstieg bei Opel interessiere, müsste demnach nicht nur mit GM verhandeln, sondern mit mehreren US-Kreditinstituten.

Betriebsratschef Franz sagte dazu, dies sei seit Ende 2008 bekannt: "Opel ist seit 80 Jahren Teil von GM, sonst hätten wir es doch nicht so schwer, eine Bürgschaft zu bekommen." Für das weitere Vorgehen sehe er wegen der Verpfändungen keine zusätzlichen Probleme. (Mit Material von dpa)