Genfer Salon von R bis Z

Auf dem Genfer Auto-Salon zeigt fast jeder große Hersteller ein komplett neues Pkw-Modell. Aber auch kleinere Unternehmen zeigen in der Schweiz ihre Neuheiten, so zum Beispiel die Firma Roding Automobile.

Freitag, 2. März 2012, 18.18 Uhr

Genf. Der Auto-Salon gibt einen guten Überblick darüber, wie die Autobranche derzeit aufgestellt ist. Kann das Vorjahresniveau gehalten oder gar gesteigert werden? Diese Fragen können erst nach dem Salon beantwortet werden. Jetzt steht aber schon fest, welche Neuheiten die Hersteller präsentieren. Lesen Sie hier, was die Hersteller R bis Z in Genf auf die Bühne rollen.

R wie Renault:

Renault Fluence ZE und Kangoo ZE gibt es schon – in Genf stellt Renault seinen dritten Stromer vor: Den Renault Zoe. Unter der Haube hat Zoe einen E-Motor mit 82 PS (60 kW), die Lithium-Ionen-Akkus mit 22 kWh reichen für rund 165 Kilometer. Verlockend dürfte darüber hinaus der Preis sein: Experten erwarten 20.000 Euro plus monatliche Kosten für das bei Renault typische Akku-Leasing. Ebenfalls am Renault-Stand wird das Facelift des Megane zu sehen sein.

R wie Rinspeed:

Das kleine Schweizer Unternehmen ist bekannt für seine verrückten Studien und Neuheiten. So wenig Ballast und Unnötiges mit sich herumschleppen wie eben möglich - dieses Motto hat sich der Schweizer Frank Rinderknecht mit seinem Konzept Car "Dock+Go" auf zwei und - je nachdem - auf drei Achsen gesetzt.

R wie Roding Automobile:

Vor zwei Jahren machte der Roding Roadster 23 noch als exotischer Prototyp auf den Teststrecken der Republik von sich reden. Doch jetzt ist es amtlich: Das Auto geht in Serie. Das hat der deutsche Kleinserienhersteller in der bayerischen Stadt Roding bestätigt. Die Serienfassung des offenen Zweisitzers gibt es erstmals auf dem Genfer Auto-Salon zu sehen. Die Auslieferung soll bereits im Frühjahr beginnen. Als Basispreis nannte der Hersteller vor knapp zwei Jahren rund 160.000 Euro und machte seitdem keine neuen Angaben.

R wie Rolls-Royce:

Optische Veränderungen halten sich beim Rolls-Royce Phantom in Grenzen. Erste Fotos zeigen höchstens kleine Korrekturen an den Leuchteinheiten vorn und hinten sowie an der Fahrzeugfront. Etwas mehr Veränderung gibt es unter der Motorhaube: Hier findet sich die neueste Technik der Rolls-Royce-Mutter BMW wieder.

Seat, Skoda, Toyota, VW und Volvo

S wie Seat:

Genau wie der Up wird auch der Seat Mii ab Mai 2012 als Fünftürer verkauft. Premiere feiert der fünftürige Mii gemeinsam mit dem Dreitürer (der noch auf keiner Messe war) in Genf. Auf dem Seat-Stand findet sich außerdem der nur leicht geliftete Ibizia und die Studie des künftigen Mittelklasse-Modells Toledo.

S wie Skoda:

Im Heimatmarkt Tschechien ist die dreitürige Version des Citigo schon Ende 2011 eingeführt worden, in Deutschland soll sie gemeinsam mit dem Fünftürer in den Handel rollen. Vorher wird der Kleinwagen aber in Genf präsentiert.

T wie Toyota:

Der japanische Autohersteller Toyota zeigt in Genf den Hybrid-Kleinwagen Yaris sowie das Hybrid-Konzeptauto FT-Bh mit neuartiger Antriebs- und Leichtbautechnik.

V wie Volkswagen:

VW tritt in Genf mit dem Golf GTI Cabrio an, mit dem Passat Alltrack, dem Up mit Erdgas-Antrieb und zeigt den ersten Großserien-Vierzylinder-Benzinmotor mit Zylinderabschaltung.

V wie Volvo:

Volvo stellt beim Genfer Autosalon das Modell V40 vor, einen komplett neuen Kompaktwagen, der vor allem durch seine Sicherheitsausstattung – unter anderem ein Airbag an der Motorhaube – auffallen soll. (Fotos: Roding Automobile, Rinspeed, Volkswagen)