Ford lässt Shuttle-Dienst von Mitarbeitern testen

München. Ab dem ersten Quartal 2016 testet Ford in Dearborn den neuen Service. Es handelt sich dabei um einen versuchsweisen On-Demand-Shuttledienst für Ford-Mitarbeiter, der den in Deutschland teilweise zu findenden Anruf-Sammeltaxis ähnelt. Damit will der Automobilhersteller Lösungen für den beruflichen Pendlerverkehr in Großstädten erforschen.

Im Rahmen dieses Pilotprojekts kommen zunächst vier Ford Transit-Shuttlefahrzeuge zum Einsatz, die für die komfortable Beförderung von jeweils sechs bis acht Passagieren angepasst wurden. Zu den Annehmlichkeiten in den Fahrzeugen zählen kostenloses WLAN, eine Ladestation für USB-Geräte an jedem Sitz sowie zusätzlicher Stauraum.

Sobald eine Shuttle-Anfrage im entsprechenden Internet-Portal eingegangen ist, identifiziert die von Ford entwickelte Software – einschließlich des Algorithmus, der die Auslastung der Fahrzeuge steuert – unverzüglich das Shuttlefahrzeug mit der am besten zu diesem Beförderungswunsch passenden Position. Wichtiges Kriterium dabei: Die Fahrtzeit der bereits an Bord befindlichen Passagiere soll nicht wesentlich verlängert werden.

Das System sendet dann ein Angebot auf das Smartphone des anfragenden Mitarbeiters mit der Abholzeit und der voraussichtlichen Fahrtdauer. Akzeptiert er, wird der Fahrer des Shuttle-Fahrzeugs über eine Navigationsschnittstelle im Fahrzeug informiert. Zugleich wird die Fahrtstrecke gebucht.

„Der 'Dynamic Shuttle Service' ist für Ford ein großer Schritt auf dem Weg zur Realisierung von intelligenter Mobilität, die Staus reduziert und die Effizienz des Verkehrswesens erhöht“, sagte Ken Washington, Vice President, Ford Research and Advanced Engineering.

Das Projekt ist ein Bestandteil des Ford Smart Mobility Plans, der sich mit künftigen Bedürfnissen der Mobilitätsnutzer in einer sich wandelnden Umwelt befasst sowie mit praxisgerechten Ideen für die Mobilität der Zukunft. Aktuell umfasst dieser im Januar 2015 vorgestellte Aktionsplan weltweit mehr als 25 Projekte, bei denen Aspekte wie Vernetzung, autonomes Fahren und intelligente Mobilitätslösungen im Vordergrund stehen.

„Der 'Dynamic Shuttle Service' könnte in Großstädten rund um den Globus die Lücke zwischen Taxi und öffentlichen Verkehrsmitteln schließen“, sagte Erica Klampfl, Global Mobility Solutions Manager, Ford Research and Advanced Engineering. Auch in Schwellenländern könne der Service einen wertvollen Dienst darstellen, denn dort übertreffe die Mobilitätsnachfrage oft die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur.