Exklusiv: VW Golf VI kommt 2009 als "GTI" mit 210 PS

Wolfsburg. VW will die sechste Auflage seines Volumenmodells Golf, die in Deutschland am 10. Oktober startet, schon bald um einen sportiven "GTI"-Ableger ergänzen. Der 210 PS starke Kompaktwagen wird auf dem Pariser Salon im Oktober vorgestellt und in der ersten Jahreshälfte 2009 zu Preisen ab 26.400 Euro in die Schauräume kommen.

Eingefleischte GTI-Fans dürfen sich schon jetzt auf beachtliche Fahrleistungen freuen: Von null auf Tempo hundert wird der Turbo-Golf nur 7,2 Sekunden benötigen und seine Höchstgeschwindigkeit immerhin 239 km/h betragen. Das maximale Drehmoment des Reihen-Vierzylinders mit 1984 Kubikzentimetern Hubraum: stattliche 280 Newtonmeter über ein breites Drehzahlband von 1700 bis 5200 Umdrehungen pro Minute. Als „Start of production“ (SOP) des GTI ist der April kommenden Jahres vorgesehen.

Zu den äußerlichen Merkmalen des GTI werden unter anderem Leichtmetallräder des Typs "Denver" im Format 7,5J x 17 mit Reifen der Dimension 225/45 R17 zählen sowie ein schwarzer Heck-Diffusor, der an seiner rechten und linken Seite jeweils markant die beiden Abgasendrohre aufnimmt. Am Bug weist das GTI-spezifische Kühlerschutzgitter eine schwarze Wabenstruktur auf und wird von zwei roten Leisten verziert.

Dem Innenraum verschaffen höhenverstellbare Top-Sportsitze mit Lendenwirbelstützen und integrierten Kopfstützen, ein GTI-spezifisches Lederlenkrad mit roten Nähten und Aluminium-Dekor sowie der schwarze Dachhimmel eine sportive Note. Zur Auswahl stehen werden ein manuelles Getriebe und ein Direktschaltgetriebe, beide mit sechs Gangstufen. Das GTI-Sportfahrwerk legt VW gegenüber dem Basis-Golf vorn um 22 Millimeter, hinten um 15 Millimeter tiefer. Die Sättel der 16-Zoll-Scheibenbremsen werden auffällig rot lackiert. Betont kernigen Klang soll dem Golf VI GTI ein sogenannter Soundgenerator verschaffen