Damit sausten Harry und Meghan zur Hochzeitsparty

Wie könnte es auch anders sein: Prince Harry gibt an seiner Hochzeit ganz den Vater. Prince Charles setzt sich seit bald 50 Jahren für den Umweltschutz und Nachhaltigkeit ein. Und so überrascht es nicht, dass auch sein jüngster Sohn am Tag seiner Vermählung mit gutem Vorbild voraussaust.

Nach der Trauung tauschten Harry und Meghan die königliche Kutsche gegen einen Jaguar E-Type aus dem Jahre 1968. Statt des 12-Zylinders schlummerte jedoch ein Elektromotor unter der Haube, wie der Kensington Palace über Twitter informierte.

The Duke and Duchess of Sussex depart Windsor Castle for a reception hosted by The Prince of Wales at Frogmore House, in a silver blue Jaguar E-Type Concept Zero. This vehicle was originally manufactured in 1968, and has since been converted to electric power #RoyalWedding pic.twitter.com/hRrxEUlFlJ

— Kensington Palace (@KensingtonRoyal) 19. Mai 2018

Absolut emissionsfrei ging es also zur Hochzeitsparty mit rund 300 Gästen.

Der E-Type Concept Zero wurde im vergangenen Herbst auf des Tech-Fest von Jaguar Land Rover Classic präsentiert. Er basiert auf einem restaurierten E-Type der Serie 1.5. Bis auf den Antrieb und einem neuen Armaturenbrett, im dem Stromstand- und Reichweitenanzeige integriert wurden, blieb das Fahrzeug im Original-Zustand. Der Wagen „fährt sich, bremst und fühlt sich an wie ein klassischer E-Type“, sagte Jaguars Klassik-Chef Tim Hannig der britischen Presse. Ziel sei es gewesen, die „originale DNA“ zu bewahren.

Hätte Harry richtig Gas gegeben, wäre ihm der Sprint von 0 auf 100 km/h in diesem Modell in nur 5,5 Sekunden gelungen. Unter der Haube steckt ein 220 kW starker Antriebsstrang. Die Lithium-Ionen-Batterie bringt 40 kWh Leistung. Der Stromer ist rund 80 Kilogramm leichter als sein Klassik-Bruder. Und auch für eine Spritztour rund um die Grafschaft hätte es gereicht: Rein elektrisch schafft das Concept Zero rund 270 Kilometer.

JLR-Classic-Chef Tim Hannig: "Mit dem Concept Zero wollen wir auch für die Zukunft sicherstellen, dass Liebhaber weiterhin in den Genuss klassischer Jaguar-Modelle kommen können. Im nächsten Schritt prüfen wir auf Basis der Reaktionen unserer Kunden eine Markteinführung des Concept Zero."

Übrigens: Der erste E-Type wurde 1961 auf dem Genfer Autosalon enthüllt und zählt bis heute zu den legendärsten Sportwagen aller Zeiten. Selbst Rennsportlegende und Ferrari-Gründer Enzo Ferrari zeigte sich tief beeindruckt und nannte den E-Type "das schönste Auto, das jemals gebaut wurde".

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