Baureihe Passat: VW bereitet Händler auf Modellwechsel vor

Hamburg. VW hat seine Handelspartner auf den nahenden Modellwechsel in der wichtigen Volumenbaureihe Passat eingestimmt. Eine Reihe interner Übersichten informiert unter anderem über die "Einsatz-/ Auslauftermine" des Mittelklassemodells, die aktuellen Lieferzeiten sowie stark nachgefragte Sonderausstattungen, die jetzt sukzessive ausgelistet werden. "Der Passat ist neben dem Golf das wichtigste Auto der Marke", sagte ein hessischer VW-Partner gegenüber Automobilwoche. "Und die sehr detaillierte Feinplanung ist für einen möglichst reibungslosen Übergang auf die neue Modellgeneration für die Hersteller, den Handel und unsere Kunden von größter Bedeutung."

Denn nicht zuletzt aufgrund eines nach der Krise wieder anziehenden Geschäfts mit Flottenkunden, die den Passat als zuverlässigen und geräumigen Firmenwagen schätzen, habe VW derzeit "mit vergleichsweise langen Lieferzeiten zu kämpfen". So ist der Passat in der besonders gefragten Kombi-Version Variant in der Ausführung "TSI, 6-Gang-DSG, 200 PS" laut VW-interner Übersicht erst "lieferbar in 3,5 Monaten". Immerhin noch drei Monate beträgt die Wartezeit bei der Variant-Version "BlueTDI, 6-Gang-DSG, 143 PS". Bei den Passat-Limousinen ist es mit drei Monaten der Typ "TDI 4Motion, 6-Gang-DSG, 170 PS", auf den Interessenten am längsten warten müssen.

Bereits für die Fertigungswoche "21/10" (Ende Mai; d. Red.) ist das "End of production" (EOP) für den Passat mit 102-PS-Motor und die 150-PS-Version mit Allradantrieb "4motion" vorgesehen. In die Woche "27/10" fallen die EOP-Termine für die Ausführung TSI EcoFuel (150 PS) und das Topmodell R 36 (300 PS). Zugleich werden ab Anfang/ Mitte Juli gern gewählte Ausstattungen wie 14-Wege-Sportsitze ("High Performance") und Dekoreinlagen der Linie Aluminium Engine Spin nicht mehr verbaut werden können.

Die neue Generation von Passat Limousine und Variant wird VW erstmals auf dem Pariser Salon Ende September zeigen. Beide Modelle würden "sowohl optisch als auch technisch verbessert und präsentieren sich mit den charakteristischen Gesichtszügen der aktuellen VW-Familie sowie einer Vielzahl neuer Technologien und Ausstattungen“, heißt es in einer internen Vorab-Mitteilung an die Händler. Zu den Innovationen zählen ein Fernlichtassistent sowie ein auf höhere Dynamik getrimmtes Fahrwerk. In der von Firmenkunden und Fuhrparkbetreibern bevorzugten mittleren Leistungsklasse will VW einen 122 PS starken TSI-Benziner sowie den Common-Rail-Diesel mit 140 PS anbieten. Als frische Lackfarbtöne sind unter anderem "Kaschmirbraun“ und "Night Blue“ in Vorbereitung.