Auktionshaus BCA trotzt der Krise

Groß-Gerau. "Dass es 2008 nicht einfach wird, haben wir spätestens in der zweiten Maiwoche gespürt", erinnert sich Peer Günther, Direktor Marketing & Business Development bei BCA. Indiz für die Auktionsspezialisten war die sogenannte Conversion-Rate – das ist die Quote der eingelieferten Fahrzeuge, die in einer Auktion dann tatsächlich einen Käufer finden. Sie sank im Frühjahr, wird aber über das Gesamtjahr 2008 mit 70 Prozent nur marginal unter dem Vorjahreswert von 71 Prozent liegen.

"Der Handel war damals sehr viel zurückhaltender", sagte Günther der Automobilwoche. Die Restwerte der Fahrzeuge brachen in den Monaten Mai bis Juli um fünf bis sieben Prozent ein. Auf dem neuen niedrigeren Preisniveau habe sich das Geschäft im weiteren Jahresverlauf allerdings volumenmäßig wieder normalisiert, so Günther weiter. Vorbehaltlich der noch ausstehenden drei Wochen des Jahres wird BCA in Deutschland im Jahr 2008 ingesamt 98.000 Fahrzeuge verauktioniert haben, das sind 6,2 Prozent mehr als 2007 (92.300 Einheiten). "Auch unser Umsatzziel von 1,1 Milliarden Euro werden wir übertreffen", kündigt Günther an.

Dass BCA eine positive Bilanz ziehen kann, liegt laut Günther vor allem an der stärkeren internationalen Ausrichtung des deutschen Geschäfts. So haben man trotz Restwertverfall marktgerechte Preise über Cross-Border-Geschäfte erzielen können. Das heißt, es kamen mehr Fahrzeuge und Käufer als sonst aus dem Ausland. So wurden beispielsweise spanische Leasingrückläufer eingeliefert und gut 17 Prozent der Käufer kamen aus dem Ausland – darunter viele Händler aus Polen und Tschechien. "Durch diese europäische Dimension konnten wir einiges ausgleichen, denn die Internationalisierung verbessert die Restwerte", resümiert Günther.

Für BCA Deutschland zahlte sich aus, dass das Unternehmen bereits in 13 europäischen Ländern vertreten ist und auf eine entsprechende Infrastruktur zugreifen kann. Europaweit verauktioniert BCA rund 1,3 Millionen Autos pro Jahr und setzt 4,9 Milliarden Euro um. Hierzulande ist BCA seit 1997 aktiv und beschäftigt mittlerweile 235 Mitarbeiter in bundesweit neun Auktionszentren.

Neben zehn bis 16 physischen Auktionen pro Woche vor Ort, an denen im Schnitt 150 Händler teilnehmen, schalten sich pro Versteigerung rund 250 weitere online dazu. Mittlerweile geht bei BCA "jedes vierte Auto an einen Käufer, der online bietet", sagt Günther. Im Schnitt wechseln die Fahrzeuge für 12.100 Euro den Besitzer.

Zu den Fahrzeuglieferanten gehören neben Flottenbetreibern und Leasingfirmen die Hersteller Ford, Opel, Nissan und Daimler. Allein 30.000 Mercedes-Benz-Fahrzeuge werden pro Jahr bei BCA vermarktet, so Günther. Speziell Leasingfirmen hätten im vergangenen Jahr verstärkt nach neuen Absatzkanälen gesucht und auch das Geschäft mit den Banken sei für BCA stark gewachsen. Dabei seien leider auch Fahrzeuge aus Händlerinsolvenzen unter den Hammer gekommen – "ein Geschäft, das nicht wirklich Freude macht", so Günther.