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Business Class
Sportliches Coupé
Mercedes plant Cayman-Gegner
Mercedes plant ein sportliches Coupé unterhalb des AMG GT und greift dafür auf die Alu-Architektur des SL zurück.>> mehr
Business Class
Trotz VW-Skandal
Der Diesel lebt
Ob Daimler, BMW, Bosch oder Delphi - Hersteller und Zulieferer attestieren dem Diesel-Antrieb trotz des VW-Skandals weiter große Bedeutung.>> mehr
Business Class
Algorithmen
Software macht den Unterschied beim autonomen Fahren
Die unterschiedliche Software wird einen entscheidenden Anteil an den Individualisierungen beim autonomen Fahren haben. Dabei realisieren Algorithmen die herstellerspezifischen Fahreigenschaften.>> mehr
Business Class
CO2-Reduktion
Volvo treibt Elektrifizierung voran
Volvo setzt auf CO2-Reduktion und entwickelt auf zwei Plattformen kleiner motorisierte Fahrzeuge. Jede Baureihe erhält dazu einen Plug-in-Hybridantrieb.>> mehr
Business Class
Captur und Kadjar
Renaults Designwende steigert Imagewerte
Das Image hängt dem optischen Wandel bei Renault noch hinterher. Die Modelle Captur und Kadjar ziehen die französische Marke aber bereits nach oben.>> mehr
Business Class
Umsatzzuwächse
Aufwärtstrend im Teilehandel
Die Mehrheit der Mitglieder des Gesamtverband Autoteilehandel berichtet von Umsatzzuwächsen.>> mehr
Business Class
Strafanzeige
IG Metall zeigt ZF-Manager an
Die Gewerkschaft IG Metall beschuldigt einen Mitarbeiter des ZF-Personalressorts Manager, die Arbeit des Betriebsrats zu behindern sowie sich der üblen Nachrede und der versuchten Nötigung schuldig gemacht zu haben.>> mehr
Business Class
Belenos Clean Power
Swatch plant Börsengang
Vor dem Hintergrund des VW-Skandals denkt der Schweizer Uhrenkonzern Swatch darüber nach, einen 20-Prozent-Anteil seiner Batterie-Firma Belenos Clean Power an die Börse zu bringen.>> mehr
Business Class
Möglicher Börsengang
Bain will sich von FTE trennen
Der Finanzinvestor Bain Capital will einem Medienbericht zufolge den Bremsen- und Kupplungshersteller FTE an die Börse bringen oder verkaufen.>> mehr
Business Class
VW-Chef
Müllers Fünfkampf
Der VW-Chef Matthias Müller lehnt "Größe als Selbstzweck" ab. Ein Fünf-Punkte-Plan soll die Neuausrichtung des Zwölf-Marken-Konzerns bewältigen.>> mehr
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