Smart-Handel atmet auf

Rom. Die europäischen Smart- Händler schöpfen trotz einer noch langen Durstrecke neue Zuversicht. „Der Hersteller hat sich deutlich zur Marke bekannt und den richtigen Weg zur Unterstützung des Vertriebsnetzes eingeschlagen“, so das Fazit von Ulrich Fromme, Chef des deutschen und europäischen Smart-Händlerverbands, nach einem zweitägigen Händlertreffen in Rom mit 1000 Teilnehmern.

Es war das erste Mal, dass Daimler für die Kleinstwagenmarke Smart eine internationale Händlerversammlung organisiert hat. Dabei wollten die Stuttgarter ihren Vertriebspartnern die Perspektive für die nächsten Jahre verdeutlichen und vor allem neue Begeisterung nach vielen Enttäuschungen entfachen. „Smart ist eine große Idee mit einer großen Zukunft“, so die wichtigste Botschaft von Smart-Chefin Annette Winkler.

Dies wurde durch die Anwesenheit von Daimler-Chef Dieter Zetsche untermauert. Dieser betonte in seiner Rede die große strategische Bedeutung von Smart für den Konzern: Smart sei der Thinktank für neue Mobilitätskonzepte im Unternehmen. Für Fromme ist entscheidend, dass der Hersteller auch künftig marktgerechte und wettbewerbsfähige Angebote macht: „Wenn der Preis stimmt, können wir den Fortwo auch in einem fortgeschrittenen Alter verkaufen und so das Händlernetz bis zum Jahr 2014 sichern.“

Tatsächlich ist es der Marke mit Sondermodellen und einem Leasingangebot von 99 Euro pro Monat gelungen, die jahrelange Absatzerosion zu stoppen. Smart hatte im vergangenen Jahr bei einem Minus von fast 17 Prozent weltweit nur 97.500 Einheiten verkauft. In Europa stagnierte das Volumen in den ersten vier Monaten 2011 bei etwas über 27.000 Einheiten. In Deutschland legte der Absatz um fast 23 Prozent auf 10.200 Fahrzeuge zu.

Dennoch ist die Durststrecke für die Händler lang: Erst im Jahr 2014 soll aus der Kooperation mit Renault ein völlig neuer Nachfolger des Zweisitzers kommen und die Produktpalette um einen Viersitzer erweitert werden. Wichtige Impulse dürfte laut Fromme der vollelektrische Fortwo bringen, der 2012 in 40 Ländern auf den Markt kommt: „Wenn die Fahrzeuge nur zwischen 3000 und 5000 Euro teurer werden als das heutige Modell, können wir interessante Stückzahlen absetzen.“ Für Aufmerksamkeit soll auch das Smart-Elektrofahrrad eBike sorgen, dessen Markteinführung Annette Winkler offiziell ankündigte. Eine weitere Option sei der Elektroroller eScooter.