München. Auch bei kaltgewalzten Stählen hat Tata Steel sein Angebot in puncto Umform- und Festigkeitseigenschaften verbessert. Hier ermöglichen ultrahochfeste Stähle Leichtbau für automobile Anwendungen. Beispielsweise bietet Tata einen Stahl, der das Gewicht von Crashbauteilen um 15 Prozent reduziert. Durch seine hohe Streckgrenze hält DP1000HY höheren Belastungen im Umformprozess stand und kann daher mehr Aufprallenergie aufnehmen. Um Festigkeit und Härtbarkeit zu verbessern, enthält der Stahl unter anderem Mangan. Zu den Weiterentwicklungen bei den feuerverzinkten Stahlgüten zählen beispielsweise Produkte mit verringerter Beschichtung. Die Beständigkeit der Oberfläche ist nach Angaben von Tata gleichbleibend oder konnte sogar verbessert werden. Eine neue Sorte für die Automobilindustrie sind feuerverzinkte Stähle, mit denen sich sowohl ein guter Aufprallschutz als auch Leichtbau realisieren lassen.
Tata Steel
Neue Stahlsorten für automobilen Leichtbau
Tata Steel, zweitgrößter Stahlhersteller Europas, erweitert sein Portfolio bei verschiedenen Werkstoffgütern. Bei warmgewalzten Stählen ergänzen die Inder ihr Angebot um ein Sortiment an schwefelarmen Stählen. Sie zeichnen sich durch eine hohe Reinheit aus und lassen sich so besser verarbeiten. Zudem bieten die speziellen Güten Vorteile beim Verschweißen und sind weniger anfällig für Kantenrisse.
