Facettenreiche Ansätze beim Onlinehandel

München. E-Commerce ist für Uwe Thomas, Bereichsvorstand Bosch Automotive Aftermarket, „die evolutionäre Weiterentwicklung des Autoteile-Handels. Doch die eigenen E-Commerce-Aktivitäten beim Zulieferer sind derzeit beschränkt, da „unsere Teile und Werkstattausrüstung in der Regel nicht direkt an die Werkstatt oder den Endkunden vermarktet werden“.

Schaeffler bietet im Automotive-Aftermarket in einigen Ländern, beispielsweise in den USA und in China, bereits heute auf den Plattformen Amazon und TMall Ersatzteile online an. „Diese Projekte haben jedoch Pilotcharakter“, erläutert Robert Felger, Mitglied der Geschäftsleitung bei Schaeffler im Automotive Aftermarket.

Bei ZF Services wird derzeit weitestgehend in die klassische dreistufige Distribution geliefert, „denn nur diese beliefert die Werkstatt bedarfsgerecht mehrmals am Tag und versorgt sie mit notwendigen technischen Informationen, Werkstattkonzepten, Schulungen und anderen Dingen“, erläutert Helmut Ernst, Vorsitzender der Geschäftsleitung ZF Services. Einige der ZF-Handelspartner seien online bereits „sehr aktiv“. „Viele der reinen Online-Händler bieten ihren Kunden im Vergleich dazu nur die reine Logistik-Dienstleistung an“, so Ernst weiter.

Insgesamt sieht Ernst im E-Commerce-Bereich eine starke Entwicklung. Gemeinsam mit Partnern sollen daher digitale Lösungen vorangetrieben werden. Dabei werde es immer auch regional-spezifische Ansätze geben. „Chinesen beispielsweise kaufen viermal häufiger in Onlineshops ein als Europäer. Daher haben wir konsequenterweise dort bereits einen Online-Store für unsere Kunden eröffnet und planen diesen in Zukunft mit der TRW-Aftermarket-Plattform zusammenzulegen“, sagt Ernst.