Automotive-Software
Business Class
Volkswagen investiert massiv in Künstliche Intelligenz und erhofft sich durch die Technik bis 2035 Einsparungen in Milliardenhöhe – vor allem in zwei Bereichen.
Die beiden US-Tech-Unternehmen Cerence und Sima.ai wollen einen KI-Assistenten entwickeln, der unabhängig von der Cloud ist. Zudem soll er weitere auto-spezifische Vorteile bieten.
Business Class
Jahrelang machte Volkswagen mit Software-Pannen von sich reden. Doch das sei jetzt vorbei, sagen Konzernchef Oliver Blume und Cariad-CEO Peter Bosch im Doppelinterview.
Business Class
BMW, VW, Tesla und andere investieren in Smartphone-basierte Autoschlüssel – und erhoffen sich dadurch neue Möglichkeiten bei der Kundenbindung.
Laut Kantars BrandZ Most Valuable Global Brands Report 2024 ist die Bereitstellung eines außergewöhnlichen Kundenerlebnisses (CX) entscheidend für den Erfolg, wobei 75 % des Markenwachstums auf Produkt- und Serviceerlebnisse zurückzuführen sind. In einem wettbewerbsintensiven Markt müssen sich Automobilhändler abheben, um erfolgreich zu sein.
In einer sich schnell wandelnden Automobillandschaft erfordert Wachstum Innovation. Entdecken Sie in unserem neuesten eBook, wie Sie neue Umsätze erzielen, das Kundenerlebnis optimieren und die Kosteneffizienz steigern können. Rüsten Sie Ihre Marke mit den Werkzeugen aus, um inmitten des schnellen Wandels die Nase vorn zu haben und weiter zu wachsen.
Markenchef Thomas Schäfer nennt Details zu den Software-Plänen mit Rivian. Das Trinity-Projekt spielt dabei zunächst keine Rolle.
Was früher einmal die Spaltmaße waren, ist in Zukunft die Automotive-Software. BMW setzt dabei jetzt auf indisches Know-how.
Der Software-Riese SAP ist Partner vieler Unternehmen der Autoindustrie. Mit "RISE with SAP" verspricht dieser eine effiziente Cloud-Transformation, doch die Verunsicherung ist groß. Das kostenlose Webinar klärt die wichtigsten Fragen.
Business Class
Software-Kompetenz kauft CEO Oliver Blume durch strategische Partnerschaften ein. Für die von seinem Vorgänger gegründete VW-Tochter Cariad sind das keine guten Nachrichten.
In der deutschen Halbleiterindustrie bleiben immer mehr Stellen unbesetzt, weil Fachkräfte fehlen. Eine einfache Lösung ist nicht in Sicht.
Cariad und Tomtom haben eine Navigationslösung für Elektroautos des VW-Konzerns entwickelt. Zuerst eingesetzt wird sie bei Audi.
Business Class
Das Software-definierte Fahrzeug bietet lukrative Möglichkeiten für Zulieferer. Bosch verdient schon heute Geld damit und hat hohe Erwartungen.
Sieben Start-ups präsentieren sich beim Automobilwoche Kongress 2024: Peregrine.ai entwickelt KI-Software für Kameras, die die Umgebung von Fahrzeugen scannt.