Automobilzulieferer
Mit einem neu entwickelten Sensor will der Zulieferer den Einsatz Seltener Erden in permanenterregten Synchronmotoren deutlich reduzieren.
Business Class
China lässt den Westen zappeln. Hersteller und Zulieferer werden unruhig. Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Krise.
Der auf Abgasanlagen spezialisierte Zulieferer sieht Fortschritte bei der Restrukturierung als Grund für den Erfolg. Für das laufende Jahr gibt das Management sich vorsichtig.
Volkswagen hat seine Motorentochter MAN Energy Solutions in Everllence umbenannt. Was der neue Name bewirken soll.
Volkswagen erhöht seine Präsenz auf der 12. Internationalen Zuliefererbörse IZB deutlich. Auf der Messe, die zwischen dem 22. und 24. Oktober stattfindet, wird VW mit vier themenorientierten Ständen selbst zum Aussteller.
Der Zulieferer ZF gibt den Mitarbeitern in einigen Bereichen in Friedrichshafen eine Jobgarantie bis Mitte 2028. Stellen können dennoch verloren gehen.
Business Class
Siliziumkarbid-Chips spielen bei effizienteren elektrischen Antriebssträngen eine wichtige Rolle. Etliche Fabriken sind in Hochlauf oder Planung. Drohen Überkapazitäten?
Das Technologieunternehmen Arnold NextG hat für seine Drive-by-Wire-Technologie eine Zulassung für den Straßenverkehr erhalten.
Der indische Konzern Suprajit übernimmt die SCS-Unternehmensgruppe. Mehr als 1000 Arbeitsplätze an den SCS-Standorten weltweit sind davon betroffen.
Die vor der Ausgliederung aus dem ZF-Konzern stehende Sparte für passive Sicherheit, ZF Lifetec, hat auf einem Technologietag gezeigt, welche Produkte sie derzeit entwickelt.
Überraschender Chefwechsel beim Zulieferer Hirschvogel. Matthias Kratzsch wird zum 1. Juli neuer CEO des Umformspezialisten. Sein Vorgänger Jörg Rückauf hat das Unternehmen bereits verlassen.
Nvidia wächst bei der Marktkapitalisierung in luftige Höhen. Jetzt ist das Unternehmen an der Börse erstmals mehr als drei Billionen US-Dollar wert – auch durch die Geschäfte mit der Autoindustrie.
Die Beteiligungsgesellschaft Mutares übernimmt die Automotive-Sparte von Fischer. In den vergangenen zwei Jahren hatte die Gesellschaft durch Zukäufe bereits zwei Zuliefererkonglomerate geschaffen.
Business Class
ACC stoppt Zellfabriken in Kaiserslautern und Termoli. Es ist ein weiterer Rückschlag für den Batteriestandort Europa. Welche Projekte wackeln und warum die Hersteller skeptisch sind.