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Stellantis hat 33,3 Prozent der Anteile an Symbio erworben. Gleich hohe Anteile halten die bisherigen Anteilseigner Faurecia und Michelin. Das Ziel ist, jährlich 50.000 Brennstoffzellen ab 2025 herzustellen.

Mit dem Geständnis von Ex-Chef Rupert Stadler endet ein wichtiges Kapitel des Dieselskandals bei Audi. Die damaligen Geschehnisse prägen den Premium-Hersteller bis heute. Die Analyse nach dem Geständnis.

Russische Behörden haben offenbar grünes Licht für den Verkauf lokaler Vermögenswerte von Volkswagen gegeben. Dazu gehört auch das Werk in Kaluga.

Rupert Stadler hat im Betrugsprozess um manipulierte Abgaswerte bei Dieselautos ein Geständnis abgelegt. Der Schritt war überfällig, meint Automobilwoche-Reporter Frank Johannsen. Und macht Stadler zur tragischen Figur.

Der Windkanal des Zulieferers Mahle dient heute dem Thermomanagement von E-Auto-Batterien. Dabei geht es nicht nur um die Leistung, sondern auch um die Lebensdauer der Batterien.

Rupert Stadler hat gestanden. Der frühere Audi-Chef ist der erste ehemalige VW-Vorstand, der im Zusammenhang mit dem Dieselskandal Betrugsvorwürfe einräumt. Damit dürfte das Verfahren für ihn mit einer Bewährungsstrafe zu Ende gehen.

Tesla drängt in den Flottenmarkt. Um die Betreiber zu überzeugen, bietet der Hersteller eine Innovationsprämie an. Das Angebot ist allerdings zeitlich begrenzt.

Es ist das bittere Ende eines großen Traums: Die Solarpioniere von Sono Motors meldeten jetzt für ihr Unternehmen Insolvenz an. Die Details.

Die neue Generation des Jeep Grand Cherokee gibt es in Europa nur noch mit Plug-in-Hybridantrieb. Das Modell hat einiges zu bieten, allerdings zu einem stolzen Preis.