VW
Alternativer Antrieb für den Allrounder
Volkswagen Nutzfahrzeuge wird den neuen T7 Multivan erstmals auch mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb anbieten. Der neue Multivan feiert im Juni Weltpremiere.>> mehr
Dank Erholung bei Volkswagen
Die Beteiligungsgesellschaft Porsche Automobil Holding SE hat im erste Quartal fast eine Milliarde Euro Gewinn gemacht. Das lag vor allem am hohen Gewinn von Volkswagen.>> mehr
Nicht mehr nur Käfer und Bulli
In den 1960er-Jahren hatte VW zunächst nur den Käfer und den Bulli zu bieten. Mit dem Passat-Vorgänger Typ 3 machten sich die Niedersachsen dann vor 60 Jahren auf in die Mittelklasse.>> mehr
"Abbruch der Geschäftsbeziehungen fast unausweichlich"
Ein Gutachten geht davon aus, dass Firmen, die wie etwa Volkswagen in der chinesischen Provinz Xinjiang tätig sind, wegen des neuen Lieferkettengesetzes in Bedrängnis kommen dürften.>> mehr
Änderungen im VW-Aufsichtsrat
Die Arbeitnehmerseite hat ihre Kandidatenliste für die nächste Volkswagen-Aufsichtsratswahl vorgestellt. Es wird etliche Änderungen in dem wichtigen Gremium geben.>> mehr
Business Class
Neuvorstellung VW Tiguan Allspace Facelift
Der VW Tiguan Allspace bekommt ein großes Facelift. Im Innenraum gibt es nun unter anderem ein digitales Cockpit, die Motoren kommen auf den neuesten Stand, auf einen Plug-in müssen Kunden aber weiter verzichten..>> mehr
VW-Programmierschule
Startschuss für die Programmierschule "42 Wolfsburg". Am Dienstag beginnt für 170 Studierende in Wolfsburg die Ausbildung in Software und Entwicklung.>> mehr
Business Class
Klartext
Die Auto Shanghai zeigte die Zukunft der New Energy Vehicles. Von den deutschen Fabrikaten wurden in China im ersten Quartal allerdings fast ausschließlich Versionen mit Benzinmotoren gekauft.>> mehr
Wichtige Marken fehlen bei der Messe
Die Volkswagen-Gruppe wird bei der neuen IAA in München nicht mit ihren Volumenmarken Skoda und Seat Flagge zeigen. Für die Automesse könnte diese Entscheidung zu einem fatalen Signal werden. Mehrere internationale Importmarken scheuen sich davor, Millionen von Euro in eine ungewisse Messe zu investieren.>> mehr
Pötsch war Topverdiener
Erstmals seit 2015 haben die Aufsichtsratschefs der Dax-Konzerne im Jahr 2020 im Schnitt weniger Geld bekommen als ein Jahr zuvor. Spitzenverdiener war VW-Chefaufseher Hans Dieter Pötsch.>> mehr