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VW

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Business Class
Klartext
Der Chip entschuldigt alles
Die Halbleiterindustrie hat zweistellige Wachstumsraten. Eine Krise gibt es nur in der Autoindustrie. Und dennoch entschuldigen die Fehler im Einkauf und der Prozesskette derzeit alles.>> mehr
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Trinity-Fabrik als Antwort auf Tesla Grünheide
Kann Diess mit dem neuem Werk Musk in Schach halten?
VW plant ein neues Werk für E-Autos bei Wolfsburg. Laut Herbert Diess soll es nicht weniger als "den Automobilbau in Wolfsburg revolutionieren" und eine Antwort auf Tesla in Grünheide sein. Kann das klappen?>> mehr
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Stephan Weil zu VWs Trinity-Plänen
"Die richtige Herangehensweise für das, was jetzt ansteht"
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil freut sich über Volkswagens Ankündigung, ein neues Werk für Elektroautos bauen zu wollen.>> mehr
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Business Class
Gewinner und Verlierer beim TÜV-Report 2022
Mercedes GLC erneut Mängelkönig
Die Modelle deutscher Autobauer schneiden beim TÜV Report 2022 gut ab. Viele Segmente und Altersklassen dominieren sie. Doch es gibt auch überraschende Verlierer.>> mehr
Johannes Lattwein:
Volkswagen-Dachholding
Porsche SE steigert Gewinn im dritten Quartal
Die Porsche SE hat von Juli bis September einen Gewinn von 835 Millionen Euro gemacht, neun Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.>> mehr
VW-Zentrale in Wolfsburg:
Strafsache im Abgasskandal
Schweizer stellen Verfahren gegen VW ein
Weil sie "keine ausreichende Grundlage für den Erlass eines Strafbefehls oder für eine Anklageerhebung" sieht, stellt die Schweizer Bundesanwaltschaft ein Strafverfahren gegen Volkswagen ein.>> mehr
Ralf Brandstätter
Milliardeninvestition geplant
VW kehrt in Lateinamerika in Gewinnzone zurück
Erstmals seit dem Jahr 2013 erwartet VW in Lateinamerika wieder einen Gewinn. Mit speziellen Strategien will die Volkswagen-Kernmarke in der Region weiter investieren und wachsen.>> mehr
Herbert Diess
Krach vor der VW-Betriebsversammlung
Es knirscht zwischen Diess und Aufsichtsräten
Kurz vor der Betriebsversammlung bei VW mehren sich Spekulationen, dass sich das Verhältnis zwischen Volkswagen-Chef Herbert Diess und mehreren Aufsichtsräten weiter verschlechtert hat.>> mehr
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Chip-Engpässe und ihre Folgen
Ein Jahr Warten auf den Neuwagen
Von Autounternehmen eigens gebildete "Taskforces" suchen den Weltmarkt nach Chip-Restbeständen ab. Dennoch schlägt der Mangel an Halbleitern immer mehr auf die Lieferzeiten für Neuwagen durch.>> mehr
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Stern statt tanzender Elefant
So viel Aufwand steckt in Logos und Kühlerfiguren
Ganz früher zierten auch Schweine, Schwäne oder tanzende Elefanten die Kühlerhauben. Diese Zeiten sind vorbei, doch auch heute wird teils ein großer Aufwand für Kühlerschmuck und -Logos betrieben.>> mehr
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