Stellantis
Business Class
Bonusprogramm
Stellantis hat seinen deutschen Partnern eine neue Bonusregelung vorgelegt. Diese kommt nicht gut an – die Händlerverbände prüfen juristische Schritte.>> mehr
Stellantis-Chef wettert
Keine kreative Freiheit für die Hersteller, zweifelhafter Beitrag zum Klimaschutz - in einem Interview spart Stellantis-Chef Carlos Tavares nicht an Kritik an der EU.>> mehr
Weil zu Standorten für Batteriezellwerke
Niedersachsens Regierungschef Stephan Weil appelliert an die Bundesregierung, beim Thema Batteriezellwerke deutlich aktiver zu werden. Sonst drohe man, den Anschluss zu verlieren.>> mehr
Der "Moonlight Roadster" der 1930er
Was hat Opel mit Al Capone und der Mafia zu tun? Im Jahr 1933 brachte die Marke ein besonderes Sportcabrio auf den Markt, das immerhin 32.000 Mal in Köln gebaut wurde.>> mehr
Business Class
Stellantis plant Start 2024
Stellantis bringt die Marke Lancia nach mehreren Jahren Abwesenheit zurück nach Deutschland. Gemeinsam mit DS und Afa Romeo soll Lancia ein "Premium-Cluster" bilden.>> mehr
Business Class
Beste Feinde Porsche und Audi
Audi und Porsche sollen stärker kooperieren, doch ein Blick in das Beziehungsgeflecht innerhalb des Volkswagen-Konzerns lässt Zweifel aufkommen>> mehr
So wenige Autos wie zuletzt 1974
In Deutschland wurden seit dem Jahr 1974 in der damaligen Ölkrise nicht mehr so wenige Autos produziert wie im laufenden Jahr. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Studie.>> mehr
Business Class
Frankreichs Automobilclub weiter nur ein Männerverein
Er ist der älteste Automobilclub der Welt, höchst einflussreich und besitzt eine gediegene Repräsentanz im Herzen von Paris - der Automobile Club de France (ACF). Doch Frauen nimmt der elitäre Verein nicht auf. Das bekam auch die zeitweilige Renault-Vorstandschefin Clotilde Delbos zu spüren.>> mehr
Günstige Autoklassiker
Porsche 911, Jaguar E-Type und Co. - richtig ikonische Klassiker sind teuer, egal in welchem Zustand. Doch stimmt das wirklich? Es gibt durchaus auch noch erschwingliche Autoklassiker.>> mehr
Mit Softwarediensten im Auto
Die Opel-Mutter Stellantis will im Jahr 2030 rund 20 Milliarden Euro zusätzlichen jährlichen Umsatz mit softwaregetriebenen Diensten einfahren.>> mehr