Mercedes-Benz

Mercedes muss weltweit Fahrzeuge der E-Klasse, des AMG GT und des CLS in die Werkstätten rufen. Grund dafür ist eine mögliche Brandgefahr. Das Problem liegt im Motorraum.

Der Mercedes-Benz eSprinter hat im Vergleich zum Vorgänger einen großen Schritt nach vorn gemacht. Beim Fahren und Laden ist er jedoch recht langsam. Für 2026 hat der Hersteller eine Variante angekündigt, die auf einer reinen Elektro-Plattform basiert.

Der Wechsel von Lewis Hamilton von Mercedes zu Ferrari zur kommenden Formel-1-Saison spiegelt sich auch an den Finanzmärkten wider.

Der Free Cash Flow von Mercedes-Benz lag 2023 deutlich höher als geplant. Der Aktienkurs reagiert kaum auf die Nachricht.

Nach der Insolvenz des schwäbischen Oldtimer-Spezialisten Kienle steigt nun Mercedes selbst ein. Dabei geht es in erster Linie um die Sicherung von Fachwissen der Mitarbeiter.

Mercedes-Vorstandschef Ola Källenius will alle eigenen Autohäuser des Konzerns verkaufen – und muss mit Widerstand rechnen. Bei den Gesprächen sei es das Ziel, das Unternehmen zum Umdenken zu bewegen, so Betriebsratschef Ergun Lümali im Exklusiv-Interview.

Mercedes krempelt seinen Vertrieb in Deutschland um und will alle Niederlassungen in den nächsten Jahren an Investoren verkaufen. Die Vertriebszentrale in Berlin soll davon unberührt bleiben. Der Kraftfahrzeugverband wertet den Schritt auch als Stärke des Handels.

Betriebsratschef Ergun Lümali hat die Pläne zum Verkauf der Niederlassungen bei Mercedes scharf kritisiert. Diese seien "nicht akzeptabel".

Auch im Mercedes-Konzern ist das Kapital trotz guter Gewinne nicht unbegrenzt vorhanden. Das Unternehmen will nichts mehr in den Vertrieb stecken und sieht das Geld in der Entwicklung besser aufgehoben.