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Der Premiumhersteller Audi hat seine Halbjahreszahlen vorgelegt. Die Ingolstädter korrigieren zumindest das sehr schwache erste Quartal. Das Werk Brüssel verhagelt die Prognose.

Vom Vorstand ins Nichts in fünf Monaten: Audi verkündet einen Umbau des Formel-1-Projekts. Chef Oliver Hoffmann verlässt das Unternehmen. Im Februar war er noch Entwicklungsvorstand der Marke.

Volkswagen und Xpeng ziehen für das China-Geschäft unter ein gemeinsames Dach: Die Unternehmen gründen zwei Projekthäuser für eine bessere Zusammenarbeit ihrer Entwickler.

Audi sucht einen Ausweg aus der schwierigen Situation im Werk Brüssel. Klar ist schon jetzt: Die Beschäftigten bauen in den kommenden vier Wochen keine Autos mehr.

Der legendäre Nürburgring will Millionen investieren und an der Strecke ein neues Entwicklungszentrum für Automobilhersteller errichten. Geschäftsführer Christian Stephani exklusiv über die Pläne.

Absatzkrise bei Audi, Elektroskepsis in vielen Märkten und die Diskussionen um das Agenturmodell im Vertrieb. Das große Automobilwoche-Exklusivinterview mit Audis Europachef Jens Puttfarcken.

Von Emden bis Dingolfing: Eine exklusive Auswertung der Automobilwoche und des Analysespezialisten Marklines zeigt die Auslastung deutscher Automobilwerke. Welche Fabriken brummen, welche nicht.

Audi will mit drei neuen Modellen in den kommenden drei Monaten einen Befreiungsschlag aus der Absatzkrise schaffen. CEO Gernot Döllner äußert sich jetzt zu den Plänen.

Audi sucht eine Zukunft für sein nicht ausgelastetes Werk in Brüssel. Die Automobilwoche nennt die fünf denkbaren Szenarien für den Standort.