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Auch auf der IAA überzeugte Cupra als Kraftpaket im VW-Konzern. CEO Wayne Griffiths denkt aber schon weiter und will bald mit seiner Marke auf den schwierigen US-Markt. Wie weit seine Pläne inzwischen sind.

Unzählige Kilometer haben die Reporter der Automobilwoche in den letzten Tagen auf dem Messegelände in München und an den Open Spaces zurückgelegt. Hier verraten sie jetzt ihre ganz persönlichen IAA-Highlights.

Chinesische Designer von BMW arbeiten bereits an Fahrzeug-Varianten auf Basis der Neuen Klasse, die speziell für China entwickelt werden. Das kündigte Oliver Zipse auf dem WNEV-Kongress im Rahmen der IAA an.

Zum IAA-Start spricht Mercedes-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer exklusiv über die neue MMA-Plattform, den Nutzen von Künstlicher Intelligenz und verkündet eine Zäsur bei zukünftigen Entwicklungen für China.

Die Neue Klasse soll BMW in die Zukunft führen. Zur IAA enthüllt der Premium-Hersteller jetzt eine seriennahe Studie, die konkret zeigt, wie sich die Münchener die Elektromobilität der Zukunft vorstellen. Die ersten Bilder.

Die Zeit vor dem Start der IAA in München sorgt immer wieder für Gerüchte in der Branche. Volkswagen heizt die Spekulationen mit einem Post in sozialen Netzwerken jetzt selbst noch einmal an. Es geht um einen Hasen.

Vor zwei Jahren hatte die Kantine im Volkswagen-Markenhochhaus die legendäre Currywurst vom Speiseplan gestrichen. Es folgten Proteste. Jetzt bieten die Wolfsburger das Kult-Mittagessen wieder an.

Die Transformation verändert auch den Motorsport – um zukunftsfähig zu sein, wird noch stärker für die Serie entwickelt. Der große Automobilwoche-Report zeigt die beginnenden Veränderungen.

Mit der Transformation zur Elektromobilität muss auch der Motorsport sich neu erfinden. Der langjährige Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug sagt: Für Hersteller kann es keine bessere Motivation als diesen Wettkampf geben.