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Gestrichene Schichten wegen mangelnder Nachfrage, eine Razzia im Haus und zuletzt noch massive IT-Probleme: Der VW-Konzern erlebt eine Woche zum Vergessen, meint Automobilwoche-Reporter Lennart Wermke.

Der Volkswagen-Konzern war am Mittwoch von massiven IT-Problemen betroffen. Große Teile der produzierenden VW-Werke standen still. Was die Probleme auslöste, ist völlig offen. In der Nacht liefen die Werke wieder an.

Bei Volkswagen in Wolfsburg hat es eine Razzia gegeben. Grund ist offenbar ein seit Jahren laufendes Verfahren um möglicherweise zu hohe Betriebsratsgehälter. Der Konzern bestätigte die Durchsuchung.

Ein wichtiger Bestandteil der "360factory"-Strategie von Audi sieht die CO2-neutrale Produktion an allen Standorten des Herstellers vor. Ab Januar 2024 wird dieses Ziel im Stammwerk Ingolstadt erreicht. Bis auf eine Ausnahme.

Die Anwohner von Straßkirchen votierten mit deutlicher Mehrheit für den Bau eines neuen BMW-Batteriewerks. Die nächsten Schritte sind nun bereits in Planung. Wie es jetzt mit dem neuen Standort weitergeht. 

Der Weg zum neuen BMW-Werk in Straßkirchen im Landkreis Straubing ist frei: 73,4 Prozent der Wahlberechtigten votierte in einem Bürgerentscheid für eine Ansiedlung des Premium-Herstellers. Die Details.

Nach über 17 Jahren als Betriebsratschef bei Audi legt Peter Mosch zum 30. September sämtliche Mandate als Arbeitnehmervertreter im Konzern nieder. Stattdessen will er jetzt ins Management der Ingolstädter wechseln.

BMW verkauft bis auf weiteres keine benzinbetriebenen Motorräder mehr in Nordamerika. Grund ist ein möglicher Produktionsfehler. Möglicherweise gibt es ein Problem mit der Homologation der Fahrzeuge. Die Details.

Die Doppelspitze der Audi-Tochter Audi Sport zerbricht. Sebastian Grams verlässt das Unternehmen, Rolf Michl verantwortet vorerst alleine die Geschäfte bei den sportlichen Audianern. Die Hintergründe.