Klaus-Dieter Flörecke

Der Zulieferer Schaeffler will sein Geschäft im Fahrwerkbereich und in der E-Mobilität ausbauen. Aufträge liegen vor, Marktpotenziale und Umsatzerwartungen sind benannt.

Continental und Google Cloud haben kürzlich eine Partnerschaft bekannt gegeben, um Künstliche Intelligenz ins Auto zu bringen. Conti-Automotive-Chef Philipp von Hirschheydt erklärt, worauf es ihm bei der Kooperation ankommt.

Rund 150 Millionen Euro investieren die Zulieferer SGL Carbon und Brembo in Erweiterungen ihres Gemeinschaftsunternehmens im Bremsenbereich. An den Standorten Meitingen und im italienischen Stezzano sollen die Kapazitäten um 70 Prozent wachsen.

Der Mechatronikspezialist Marquardt streicht an seinen baden-württembergischen Standorten in Böttingen und Rietheim-Weilheim insgesamt weitere 126 Stellen. 40 Mitarbeiter hatten bereits zuvor ihren Job verloren.

Der Akustikspezialist Autoneum aus der Schweiz hat die Konditionen für seine bereits abgesegnete Kapitalerhöhung veröffentlicht. Der Zulieferer verspricht sich Einnahmen von 100 Millionen Schweizer Franken, um die Akquisition von Borgers Automotive zu finanzieren.

Laut einer Studie der Wirtschaftsprüfungsorganisation EY steht die Automobil- und Zulieferindustrie bei der Software-Transformation an einem Scheideweg. Die starke Kundennachfrage nach integrierten Software-Lösungen habe das Potenzial, bestehende Strukturen des Automotive-Sektors zu sprengen.

Nach der Flut in Slowenien sind zahlreiche Volkswagen-Marken von Lieferengpässen und stehenden Bändern betroffen. Grund ist ein kleiner Tier-2-Zulieferer für Zahnkränze. Die Hintergründe der aktuellen Krise.

Zulieferer Schaeffler hat sein Investment beim schwedischen Start-up H2 Green Steel um 65 Millionen Euro auf 100 Millionen Euro aufgestockt. Es ist Schaefflers größtes Eigenkapitalinvestment in eine Minderheitsbeteiligung an einem anderen Unternehmen.

Der Zulieferer Amaneos sucht Standorte in Nordamerika. Zudem setzt das noch junge Unternehmen auf eine Last-Man-Standing-Position bei Ölwannen und Kraftstoffschläuchen.

Der ZF-Konzern bezieht Grünstahl, recycelt Produktionsabfall und engagiert sich in übergreifenden Projekten. Das Ziel: Nachhaltigkeit in die Businessprozesse zu integrieren.

Nach mehreren aufeinanderfolgenden Krisen sind die jährlichen Investitionen der Zulieferer in die Nachhaltigkeit der Lieferketten im Vergleich zu den Fahrzeugherstellern deutlich zurückgegangen. Doch das ist laut einer Studie nicht der einzige Unterschied zwischen den beiden Gruppen.

Der Finanzinvestor Mutares hat mit FerrAl United einen neuen Automobilzulieferer aus der Taufe gehoben. Dahinter verbirgt sich ein Zusammenschluss verschiedener Unternehmen aus dem Bereich Metallverarbeitung. Durch weitere Übernahmen soll der Verbund erweitert werden.

Wer kommt, was läuft, und was passiert auf den besten Terminen: Unsere Redakteure von Automobilwoche und Automotive News Europe sind in München vor Ort und berichten von den Highlights von BMW bis Xpeng.

Der Zulieferer ZF Friedrichshafen entwickelt einen magnetfreien E-Motor zur Serienreife. Die Technologie soll innerhalb der eigenen E-Antriebsplattform des Konzerns angeboten werden.

Webasto zeigt auf der IAA Mobility neue Features für seine Panoramadächer. Besonders stolz ist der Zulieferer auf sein „Roof Sensor Module”.