Michael Knauer

Volvo Cars überrascht die Autowelt mit der Ankündigung eines rein elektrischen Großraum-Luxus-Vans. Der EM90 ist aber nicht für Europa geplant, sondern soll chinesische Kunden überzeugen.

Wegen eines Feuers bei einem wichtigen Zulieferer hat Toyota die Fertigung in seinem tschechischen Werk gestoppt. Inzwischen ist auch klar, wann die Produktion der in Kolin gebauten Modelle Aygo X und Yaris wieder anläuft.

Der japanische Automobilzulieferer Yazaki ist als Kabelbaum-Spezialist groß geworden, baut angesichts der zunehmenden Elektrifizierung aber eifrig sein Portfolio aus. Wachstumstreiber sind neue Komponenten aus dem Bereich der E-Mobilität.

Die Chipkrise in der Automobilindustrie hat sich in diesem Jahr zwar entschärft, ist aber noch nicht vorüber. Im laufenden Jahr werden weltweit rund 580.000 Fahrzeuge deshalb nicht gebaut werden können. Am stärksten betroffen sind dabei Hersteller in den USA und in Europa.

Stellantis will 2030 mit der „4R-Strategie“ ein jährliches Umsatzplus von zwei Milliarden Euro erzielen und plant den Einsatz von Erdwärme zur Effizienzsteigerung.

Ford verschiebt in Europa den Marktstart des Hoffnungsträgers und ersten rein elektrischen Volumenmodells Explorer um rund ein halbes Jahr. Damit droht im kommenden Jahr im ungünstigsten Fall Kurzarbeit im Kölner Werk.

Die Refactory im alten Autowerk in Flins hat sich der Kreislaufwirtschaft verschrieben. Durch Offenheit für externe Partner versammelt Renault viel Recycling-Kompetenz. Renault-Chef Luca de Meo will damit schon in wenigen Jahren viel Geld verdienen.

Die mit Milliardenförderung nach Dresden geholte neue Chipfabrik von TSMC stärkt nach Ansicht des VDA auch die automobilen Lieferketten. Allerdings benötigt die Automobilindustrie überwiegend Chips mit anderen Spezifikationen als jene, die künftig in Dresden gefertigt werden.

Stellantis will die Herausforderung günstiges E-Auto nicht kampflos an sich vorbeiziehen lassen. Fiat werde im Juli 2024 die vierte Generation des neuen Panda als rein elektrischen Kleinwagen für weniger als 25.000 Euro präsentieren, kündigte jetzt Fiat-Chef Olivier Francois an.

Der IAA Mobility ist mit der Verpflichtung der US-Schauspielerin Natalie Portman als Keynote-Sprecherin ein Coup gelungen. Die Oskar-Preisträgerin wird im Konferenzprogramm der Automesse sprechen.

Mit der Woven City will Toyota demonstrieren, wie Technologie das Leben und die Mobilität in einer urbanen Umgebung verbessern und nachhaltiger machen kann.

Die jüngste Studie zum weltweiten Geschäft mit Elektroautos lässt nur einen einfachen Schluss zu: Wenn die europäischen Hersteller dieses Feld bis auf einige Nischenbereiche nicht ganz Tesla und den chinesischen Rivalen überlassen wollen, müssen sie schleunigst günstigere E-Autos anbieten - in allen Segmenten.

Toyota kehrt bei der achten Generation seines Land Cruiser mit einem rauen Design zu den Wurzeln des legendären Geländeautos zurück. Das neue Modell kommt wie schon die Vorgänger in mehreren Versionen auf den Markt, für Europa ist aber allein ein Dieselantrieb vorgesehen.

Toyota hat das ertragsreichste Quartal seiner Unternehmensgeschichte verzeichnet. Erstaunlicherweise gelang dies in erster Linie durch höhere Gewinne in Japan und Europa, während die Erträge in China schrumpften.

Die chinesische Elektromarke MG ist in Europa weiter auf Standortsuche für ihr erstes Werk in der Region. Das Werk werde auf jeden Fall deutlich kostspieliger sein als ein vergleichbares Werk in China, sagte jetzt Europachef William Wang.