Honda steigt aus Formel 1 aus - Opfer der Krise

Honda verabschiedet sich aus der Formel 1, gab Honda-Präsident Takeo Fukui am Freitag bekannt. Sein Unternehmen werde sich angesichts der weiter wachsenden Unsicherheit über die Lage der Weltwirtschaft zum Ende dieses Jahres aus dem kostspieligen Rennsport zurückziehen.

Freitag, 5. Dezember 2008, 13.28 Uhr

Tokio. Die globale Wirtschaftskrise macht auch vor dem Motorsport nicht Halt: Der japanische Autobauer Honda Motor steigt wegen der verschlechterten Geschäftslage aus der Formel 1 aus. Das gab Honda-Präsident Takeo Fukui am Freitag in Tokio bekannt. Sein Unternehmen werde sich angesichts der weiterhin wachsenden Unsicherheit über die Lage der Weltwirtschaft zum Ende dieses Jahres aus dem kostspieligen Rennsport zurückziehen.

"Es war eine sehr schwierige Entscheidung", sagte Fukui. Auch Vertreter der Regierung zeigten sich über Hondas Ausstieg aus der Königsklasse des Motorsports betrübt. "Das ist sehr schade", sagte Regierungssprecher Takeo Kawamura. "Als Fan der Formel 1 ist das sehr traurig", sagte Finanzminister Shoichi Nakagawa. Industrieminister Toshihiro Nikai drückte die Hoffnung aus, dass Honda in naher Zukunft seine finanziellen Schwierigkeiten überwinden und in den Motorsport zurückkehren wird. Hondas Entscheidung sei ein weiteres Zeichen, dass die Autoindustrie harten Geschäftsbedingungen ausgesetzt ist.

Honda in der Krise

Japans zweitgrößter Autobauer Honda leidet wie viele andere Unternehmen der Branche stark unter den Folgen der globalen Wirtschaftskrise. Der Hersteller des Civic und Accord musste kürzlich seine Prognose für das noch bis zum 31. März 2009 laufende Geschäftsjahr kräftig zusammenstreichen. Honda rechnet jetzt nur noch mit einem Betriebsergebnis von 550 Milliarden Yen (4,7 Mrd. Euro) statt zuvor erwarteter 630 Milliarden Yen. Das entspricht einem drastischen Rückgang zum Vorjahr um 42 Prozent. Die Umsatzprognose wurde von 12,13 Billionen Yen auf 11,6 Billionen zurückgenommen.

Honda verordnete sich daher ein Sparprogramm, in dem der am Freitag verkündete Ausstieg aus der Formel 1 ein Bestandteil ist. Zudem sieht sich der Konzern zu Produktionskürzungen gezwungen und hat auch den Abbau von Stellen angekündigt. So ist geplant, die Zahl der Zeitarbeiter in vier Fabriken in Japan zum Ende Januar um etwa 760 zu reduzieren. Zudem hat Honda in diesem Monat begonnen, den rund 4800 Arbeitern im britischen Werk in Swindo, Wiltshire, Vorruhestandsangebote vorzulegen. Die Formel 1 hat Honda bislang jedes Jahr schätzungsweise 50 Milliarden Yen gekostet.

Toyota nun einziger japanischer Autobauer in F-1

Damit ist Toyota der einzige in der Formel 1 noch verbliebene japanische Automobilkonzern. Aber auch der Branchenprimus spürt die Folgen der globalen Wirtschaftskrise und musste genau wie Honda seine Ertragsprognosen für das bis 31. März laufende Geschäftsjahr deutlich zusammenstreichen. Einige von Hondas Aktionären hätten den Autobauer zu diesem Schritt gedrängt, meldete die Nachrichtenagentur Kyodo.

Zuvor hatten bereits britische Medien gemeldet, dass Honda dem in Großbritannien ansässigen Formel 1-Team den Ausstieg angekündigt hatte, falls sich kein neuer Sponsor finde. Honda hatte zunächst von 1964 bis 1968 ein Formel 1-Team betrieben. Nach der Rückkehr in die Formel 1 1983 als Motorzulieferer, formte der Konzern 2006 erneut ein eigenes Team, das aber nicht sonderlich glänzte. (dpa/gem)