Valencia. Audi erweitert seine Navigationssysteme um eine verbrauchsorientierte Routenführung. Die Systeme berechnen künftig neben dem schnellsten und kürzesten auch den effizientesten Weg zum Ziel, wie der bayerische Autohersteller am Dienstag bei einer Veranstaltung in Valencia mitteilte. Dabei werden Abschnitte mit großer Steigung, Stadtdurchfahrten und Strecken mit besonders vielen Ampeln vermieden. Je nach Streckenprofil könne der Verbrauch damit um bis zu fünf Prozent reduziert werden, sagte Entwickler Peter Gebhard.
Ihren Einstand gibt die neue Navigationssoftware laut Audi mit der dritten Generation des Multimedia-Interfaces MMI im Geländewagen Q5. Sie ermögliche erstmals auch eine dreidimensionale Darstellung mit Gebäuden und Geländeprofilen. Nach und nach soll dieses System auch in allen anderen Audi-Baureihen Einzug halten. (dpa/fin)
