München. China Automobile beginnt mit dem Verkauf der Geländewagen CEO und Ufo in Deutschland. Beide Sports Utility Vehicle (SUVs) kommen jetzt zu den rund 80 Händlern, teilte der Importeur in München mit. Laut Geschäftsführer Karl Schlössl sollen noch in diesem Jahr fünf weitere Modelle folgen.
Der CEO sorgte nach seiner Vorstellung wegen der Ähnlichkeit mit der ersten Generation des BMW X5 für Aufsehen und Diskussionen um Markenrechts-Verletzungen. Den technisch von einem früheren Mitsubishi Pajero abgeleiteten Fünfsitzer bieten die Chinesen zu Preisen ab 25.900 Euro mit zuschaltbarem Allradantrieb und einem 2,4- Liter-Benziner an. Er leistet 92 kW/125 PS und verbraucht im Mittel 11,4 Liter Kraftstoff (CO2-Ausstoß: 232 Gramm pro Kilometer). Für den Herbst kündigte Schössl auch einen Benziner mit 121 kW/165 PS sowie einen V6-Diesel mit 143 kW/195 PS und Partikelfilter an.
Zweite Baureihe des Importeurs ist der 3,85 Meter lange Ufo, der entfernt an die erste Generation des Toyota RAV-4 erinnert. Er startet zu Preisen ab 15.990 Euro mit einem 2,0-Liter-Benziner, der 95 kW/129 PS leistet und 7,5 Liter verbraucht (CO2-Ausstoß: 220 g/km). Außerdem gibt es einen 2,4-Liter-Benziner mit 100 kW/136 PS, der 8,0 Liter benötigt (CO2-Ausstoß: 229 g/km). Für beide Varianten soll es im Sommer auch Allradantrieb geben. Außerdem stellt Schlössl einen Fünftürer und ein Cabrio zum selben Grundpreis in Aussicht.