Kia bringt Cee'd mit Start-Stopp-System und Hybrid-Antrieb

Rüsselsheim. Kia bringt den Cee'd Anfang kommenden Jahres mit einer Start-Stopp-Automatik auf den Markt. Darüber hinaus baut der koreanische Hersteller eine Versuchsflotte mit Hybrid-Antrieb auf. Das teilte das Unternehmen jetzt in seinem europäischen Entwicklungszentrum in Rüsselsheim (Hessen) mit.

Das Start-Stopp-System hat auf dem Pariser Autosalon (4. bis 19. Oktober) Premiere und wird Anfang 2009 in den Benzinvarianten des koreanischen Golf-Gegners eingesetzt. Zusätzlich bekommt der Wagen Leichtlaufreifen. Weil der Motor automatisch ausgeht, wenn der Wagen mit weniger als 4 Kilometer pro Stunde (km/h) rollt oder gestoppt wird, und beim Gasgeben erneut startet, stellt Kia Spriteinsparungen von bis zu 15 Prozent in Aussicht. Zu Preisen machte das Unternehmen noch keine Angaben. Später wollen die Koreaner ein vergleichbares System auch für den Cee'd mit 1,6-Liter-Diesel anbieten.

Parallel zum Start-Stopp-System experimentiert der Hersteller mit einem Hybrid-Antrieb für das Kompaktmodell. Für eine Versuchsflotte hat er den 1,6-Liter-Benziner mit einem 15 kW/20 PS starken Elektromotor und einer stufenlosen Automatik kombiniert. Mit einem maximalen Drehmoment von 105 Newtonmetern unterstütze der von einer Lithium-Ionen-Batterie gespeiste Elektromotor den Benziner beim Anfahren und Überholen. Rein elektrisch kann der Cee'd nicht fahren.

Im kombinierten Betrieb beschleunigt der Cee'd Hybrid in 11,8 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Den Durchschnittsverbrauch gibt Kia mit 4,8 Litern an (CO2-Ausstoß: 114 g/km). Gegenüber dem konventionellen Cee'd 1.6 CVVT ist das eine Verbesserung von 25 Prozent. Wann der Hybrid in Serie geht und was er kosten soll, teilte Kia noch nicht mit. (dpa/gem)