Ingolstadt. Audi macht Ernst: Der Modellfahrplan für die nächsten fünf Jahre mit zahlreichen neuen Nischenmodellen steht. Zum Jahreswechsel verschickte das Management eine vertrauliche Übersicht der bis 2012 geplanten Neuerscheinungen an Führungskräfte in Deutschland. Die Liste soll die Vertriebsteams der Premiummarke auf die Strategie der Markteroberung vorbereiten.
Audi hatte Ende Dezember offiziell angekündigt, im Zeitraum 2008 bis 2012 Investitionen in Höhe von insgesamt 10,6 Milliarden Euro zu tätigen. Davon sollen 7,9 Milliarden Euro für neue Produkte verwendet werden. Die Zahl der Modelle wird von aktuell 25 bis zum Jahr 2015 auf 40 zulegen. In der Aufstellung, die Automobilwoche vorliegt, nennt Audi den Start des Vorverkaufs künftiger Pkw-Typen und die vorläufige Modellbezeichnung. Meist vergehen nach dem Verkaufsbeginn rund drei Monate bis zur Übergabe der frühestverfügbaren Serienexemplare in Kundenhand.
Demnach dürften die ersten Hybridfahrzeuge des Geländewagentyps Q7 noch im ersten Quartal 2009 anrollen. Im Kompakt-SUV Q5 hingegen wird die Öko-Version erst zur Jahresmitte 2010 zu haben sein. Im Herbst 2009 soll der Audi A7, ein viertüriges Coupé nach dem Vorbild des CLS von Mercedes, auf den Markt kommen. Ein offener Ableger dieses Oberklasse-Autos wird 2011 folgen.
Unter den besonders PS-trächtigen Projekten sorgt bei Audi vor allem der kompakte Sportwagen R4 (2011) für Vorfreude. Für den R8 mit V10-Motor (2008) brachte VW-Chef Martin Winterkorn als Modellnamen „RS8“ ins Gespräch.
