Die Baukasten-Strategie ist nicht neu. Schon seit Jahren hat der VW-Konzern mit ihr Erfolg. In der zweiten Hälfte der 90er Jahre entstanden auf der gleichen Plattform so unterschiedliche Autos wie der VW Golf IV, der Bora und der News Beetle, der Audi A3 und der TT, der Skoda Octavia und der Seat Leon. Auch in den Folgejahren teilten sich verschiedene Modelle die gleiche Plattform, teilweise sogar von Firmen, die nicht zum Konzern gehörten. So sind zum Beispiel der VW Touareg und der Porsche Cayenne technisch zu großen Teilen identisch.
Bisher ist der Konzern mit dieser Strategie gut gefahren. Die Verkaufszahlen von Audi sind nach wie vor sehr gut, obwohl viele Kunden wissen, dass sie bei VW die gleiche Technik für weniger Geld bekämen.Für jede Nische ein Modell
Zwei Risiken bleiben
Doch zwei Risiken bleiben: Erstens können sich die Marken gegenseitig Kunden wegschnappen. Zahlreiche Studien belegen, dass das Auto für die heutige Jugend nicht mehr den gleichen emotionalen Stellenwert besitzt wie für frühere Generationen. Damit schwindet nicht nur der Anreiz sich überhaupt ein Auto anzuschaffen, sondern auch der, für eine bestimmte Marke einen Aufpreis zu zahlen. Schon jetzt sind die Manager von Volkswagen Pkw alles andere als begeistert vom großen Erfolg der Marke Skoda. VW seinerseits rückt immer näher an Audi heran.
Das zweite Risiko besteht in der Verwässerung der Markenkerne. General Motors hat mehrere Marken auf diese Weise zerstört, stellvertretend sei hier nur an Saab erinnert: Zum Schluss verkaufte GM sogar umetikettierte Chevrolet Trailblazer und Subaru Impreza als Saab-Modelle. Hier hat VW bisher meist ein glückliches Händchen gehabt und die einzelnen Marken geschickt voneinander abgegrenzt. Zudem haben seine Manager das warnende Beispiel von GM und Saab sicher zur Kenntnis genommen. Der neue Modulare Querbaukasten ist also gar keine so neue Idee. Bisher war der Konzern mit dem Prinzip erfolgreich, verschiedene Modelle auf der gleichen technischen Basis zu bauen. Aber es gibt Fallstricke, über die man dabei leicht stolpern kann.