Köln. Vom Erfolg des S-Max angespornt, der derzeit eine Eroberungsrate von 60 Prozent vor allem bei Kunden von Premiummarken erzielt, will sich Ford nun als Design-orientierte Marke etablieren. Martin Smith, Designdirektor bei Ford of Europe, sagte gegenüber der Automobilwoche, dass "wir keine geringere Ambition haben als die führende Marke beim Design zu werden". Vor allem der neue Mondeo setze die neue Formensprache Kinetic Design konsequent um. "Kommende Modelle sollen diesen "Anspruch zementieren", so Smith. Bei Kundenbefragungen in Metropolen wie Mailand hat Ford ermittelt, dass sich nicht nur junge, Mode-affine Käufer für die neuen Modelle interessieren, sondern "sich auch ältere Leute von unserem Design angezogen fühlen" (Smith). Selbst in den Wachstumsmärkten Russland und China kommt Kinetic Design an: "Wir konnten bei einer Car Clinic in Peking mit einem neuen Modell, dessen Wettbewerber bereits auf dem Markt sind, 80 Prozent der Teilnehmer mit unserem Design überzeugen", sagt Smith. Dabei handelte es sich um ein kompaktes SUV, das auf Basis des Konzeptfahrzeugs Iosis X entwickelt wird. Eine seriennahe Studie soll auf der kommenden IAA gezeigt werden, der Verkaufsstart ist für das Frühjahr 2008 geplant.
Martin Smith formuliert erstmals Führungsanspruch auf diesem Gebiet
