Exklusiv: Jaguar vor Umkehr auf ganzer Linie

München. Der englische Premiumhersteller Jaguar plant bei der Ausrichtung seiner Modellpalette einschneidende Änderungen. Dabei stehen die große Baureihe XJ sowie das Einstiegsmodell X-Type im Mittelpunkt, erfuhr Automobilwoche von Firmeninsidern.

Der Nachfolger der 2003 eingeführten und jüngst aufgefrischten Limousine XJ wird demnach eine völlig neue Designlinie erhalten. Potenzielle XJ-Käufer hatten zuletzt immer häufiger moniert, dass sich der Fünfsitzer äußerlich kaum vom Vorgänger unterscheidet und langweilig wirke.

Das Management der Premier Automotive Group (PAG) von Ford, zu der Jaguar seit 1998 gehört, habe daher entschieden, dass der nächste XJ optisch wie der „große Bruder“ des für die IAA im September dieses Jahres angekündigten Jaguar XF anmuten soll, schreibt die Zeitung weiter. Die mittlere Baureihe XF wird den rundlichen, 4,90 Meter langen S-Type ablösen und gilt mit markanten Sicken, pfeilförmigen Stilelementen sowie einer betont „muskulösen“ Frontpartie als der am dynamischsten wirkende Jaguar seit Langem.

Aufgrund der enttäuschenden Absatzzahlen des aktuellen XJ will Jaguar die ursprünglich für 2010 geplante Markteinführung des Nachfolgers auf 2009 vorziehen. Überdies soll das auf dem „alten“ Ford Mondeo basierende Jaguar-Einstiegsmodell X-Type keinen direkten Nachfolger bekommen. Hintergrund ist die zuletzt dramatisch zurückgegangene Nachfrage, die der Handel auch mit großzügigen Rabatten kaum noch zu stimulieren vermochte.