Los Angeles. Nach dem Einstieg von Porsche als Großaktionär bei VW prüfen beide Unternehmen neue Kooperationen. So sind Volkswagen und Audi an der Leichtbautechnik des 2009 startenden viertürigen Porsche-Coupés Panamera interessiert. „Das Leichtbaukonzept des Panamera stößt auch bei unseren Partnern in Wolfsburg und Ingolstadt auf Interesse", sagte Porsche-Chefentwickler Wolfgang Dürheimer gegenüber Automobilwoche am Rande der LA Auto Show. Gewichtsreduzierung sei derzeit eines der wichtigsten Themen im Fahrzeugbau.
Bisher gingen Firmenbeobachter davon aus, dass vor allem Porsche an Technologien des VW-Konzerns interessiert sei, und nicht umgekehrt. Porsche und VW werden „geeignete Arbeitsgebiete, etwa in der Forschung, künftig verstärkt gemeinsam angehen, um die Kosten für alle Partner zu reduzieren", sagte Dürheimer. Bereits jetzt entwickelten beide Firmen einen Hybrid-Antrieb. Der Porsche-Entwicklungschef kündigte an, die Motoren der Modelle Carrera, Boxster und Cayman wie bereits beim Cayenne schnellstmöglich auf verbrauchssenkende Benzindirekteinspritzung umzustellen und ein Doppelkupplungsgetriebe anzubieten: „Die entsprechenden Prototypen und Entwicklungsträger laufen auf den Prüfständen sehr gut und werden in absehbarer Zeit in Serie gehen.“
