Wolfsburg. In Erwartung schärferer Abgasnormen arbeitet Volkswagen mit Hochdruck an alternativen Antriebskonzepten für Volumenmodelle. "Wir werden spätestens zum Modelljahr 2008 Hybrid-Fahrzeuge anbieten", bestätigte Konzernchef Bernd Pischetsrieder auf Anfrage dieser Zeitung. Als ersten Absatzmarkt will VW den US-Bundesstaat Kalifornien beliefern, "voraussichtlich mit einem Hybrid-Jetta" (Pischetsrieder).
Konzeptionell setzt VW auf den so genannten Mild-Hybriden (MH), bei dem ein zuschaltbarer Elektromotor die Verbrennungsmaschine etwa beim Anfahren unterstützt. Potenzieller Zulieferer ist Continental Teves, mit dessen MH-Technologie VW im Kompaktvan Touran FSI (115 PS), so ein Insider, bereits "vielversprechende Tests" absolviert hat. Auch den Golf passt VW für Hybrid-Packages an. "Welcher Lieferant den Zuschlag erhält", so Pischetsrieder, "darüber wird VW-Einkaufsvorstand Garcia Sanz noch viele Verhandlungsrunden führen müssen." Continental Teves beliefert bereits General Motors mit MH-Technik.
